アウディ新型RS5にはもともと「4気筒」の選択肢はなかったようだ。開発担当者「4気筒化など、1ミリも考えませんでした」

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新型アウディ RS5がV6を維持した衝撃の理由が判明！メルセデスAMGの4気筒化とは対照的に、アウディはなぜ「1秒たりとも」ダウンサイジングを考えなかったのか？630馬力のパワーと、あえてPHEVを選んだ開発秘話に迫ります。