STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ

スバルの電気自動車「STI E-RA CONCEPT」

動画で見るSTI E-RA CONCEPT

千葉の幕張メッセで1月14日から16日の3日間開催された「東京オートサロン2022」。スバルの展示ブースで展示された1台がこちらの「STI E-RA CONCEPT」
スバルがヤマハ製のモーターを搭載してニュル最速タイムを狙う？コンセプト電気自動車。1088馬力。電気自動車「STI E-RA CONCEPT」に込められた車名は、「Electric-Record-Attempt」記録への挑戦を意味している。
STIは、2022年に国内サーキットでテスト走行を重ね、2023年以降にニュルブルクリンクのタイムアタックに臨む予定。目標タイムは、なんと400秒(6分40秒)😲
マシンの新造部となるモーターは、ヤマハ発動機のインバーター体式の高回転高出力のモーターを使用し、4モーター4輪トルクベクタリング技術で制御する。気になるパワーは、なんとシステム出力800kW(1088ps)❗️
4輪トルクベクタリング技術は、4輪を独立して制御し、グリップを限界まで4輪をバランスよく均等に制御し、グリップを最大限まで引き出す。そして車体の姿勢を安定することができる技術という。全ては、各種のセンサーから得られる車輪速度、舵角、かかるG、車速、ブレーキ圧など多くの信号を受けリアルタイムに解析し制御する
動画でSTI E-RA CONCEPTをじっくりとご覧ください😊

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■ スバルのハイパーEV「STI E-RA CONCEPT」
スバル初のハイパーEV「STI E-RA CONCEPT」は、STI が世界に向けた挑戦を表すスポーティなボディ

STI E-RA CONCEPTが狙うニュル最速タイムとは？

STI E-RA CONCEPTが狙うニュル最速タイムとは❓
ニュルブルクリンクで狙う目標タイムは、400秒(6分40秒)❗️
現在の電気自動車の最速タイムは、フォルクスワーゲンのEVレーシングカー「ID.R （アイ ディ アール）」が6分5秒が最速。
どのくらい早いのかはこちらの動画で見ることができます✌️
フォルクスワーゲンのEVレーシングカー「ID.R （アイ ディ アール）」のニュルブルクリンクへの最速挑戦動画

フォルクスワーゲンのEVレーシングカー「ID.R （アイ ディ アール）」のオンボード映像

フォルクスワーゲンのEVレーシングカー「ID.R （アイ ディ アール）」が過酷や高低差のパイクスピークに挑戦する動画

参考となるEVのニュルブルクリンクのラップタイム

車種	タイム
ID.R(フォルクスワーゲン)	6分5秒
NIO EP9(NextEV)	6分45秒90
モデルS Plad(テスラ)	7分30秒909
タイカンターボ(ポルシェ)	7分42秒3

まとめ

スバルが世界に向けて挑戦する電気レーシングカー「STI E-RA CONCEPT」は、ヤマハの電動モーターとSTIのレーシング技術で開始されました。スバルは電気自動車への取り組みは遅れている？とも思われていたが、ガッツリと電気自動車の変身をしていくようですね。
詳しい情報は、こちらの「STI E-RA CONCEPT」をご覧ください。