ポルシェ(Porsche)
| 航続距離 | 55km |
| 価格 | 1584万円から1739万円 |
| 補助金 | 34.6万円 |
| 急速充電 | 非対応 |
| 0-100km/h | 秒 |
| HP | Panamera４ E-HYBRIDの公式ページ |
| 航続距離 | 51km |
| 価格 | 3094万円 |
| 補助金 | 33.3万円 |
| 急速充電 | 非対応 |
| 0-100km/h | 秒 |
| HP | PanameraTurbo S E-HYBRIDの公式ページ |
| 航続距離 | 431km |
| 価格 | 1841万円 |
| 補助金 | 65万円 |
| 急速充電 | 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 3.7秒 |
| HP | Taycan GTS(タイカン GTS)の公式ページ |
| 航続距離 | 431km |
| 価格 | 1226万円から1321万円 |
| 補助金 | 53.5万円から65万円 |
| 急速充電 | 50kW(航続距離100k):31分 50kW(80%):93分 |
| 0-100km/h | 5.4秒 |
| HP | Taycan(タイカン)の公式ページ |
| 航続距離 | 360km |
| 価格 | 1341万円 |
| 補助金 | 65万円 |
| 急速充電 | 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 5.1秒 |
| HP | Taycan 4 Cross Turismo(タイカン クロスツーリスモ)の公式ページ |
| 航続距離 | 374km |
| 価格 | 1462万円から1553万円 |
| 補助金 | 53.5万円から62.8万円 |
| 急速充電 | 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 4秒 |
| HP | Taycan 4S(タイカン 4S)の公式ページ |
| 航続距離 | 452km |
| 価格 | 1534万円 |
| 補助金 | 65万円 |
| 急速充電 | 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 4.1秒 |
| HP | Taycan 4S Cross Turismo(タイカン 4Sクロスツーリスモ)の公式ページ |
| 航続距離 | 452km |
| 価格 | 2056万円 |
| 補助金 | 65万円 |
| 急速充電 | 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 3.3秒 |
| HP | Taycan Turbo Cross Turismo(タイカン ターボ クロスツーリスモ)の公式ページ |
| 航続距離 | 431km |
| 価格 | 2507万円 |
| 補助金 | 53.7万円 |
| 急速充電 | 50kW：約90分(80%) 90kW：約40分(80%) |
| 0-100km/h | 2.8秒 |
| HP | Taycan Turbo S(タイカン ターボS)の公式ページ |
【ポルシェのEV戦略】
2020年 スポーツEVのタイカンを販売しています。
2025年 新車の50％を電動モーター搭載車にする計画です。
2030年 EV化率80%を目指しています。
ポルシェは、スポーツカーやSUVで知られるドイツの高級車メーカーです。同社は、環境負荷の低減と厳しくなる排ガス規制への対応という長期的な戦略の一環として、電気自動車（EV）の開発に取り組んできました。
2019年、ポルシェは初の全電気スポーツカー「Taycan」を発表し、評論家と消費者の双方から好評を博しました。
さらに最近、ポルシェはSUV「マカン」の完全電気自動車版など、複数の新型EVを導入する計画を発表しています。
全体として、ポルシェのEV戦略は、高性能でラグジュアリーな電気自動車を顧客に提供することに重点を置いています。
ハイパーカーのタイカンシリーズとして電気自動車のラインナップを取り揃えています
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