2025年11月07日13時26分
ホンダが新世代プラットフォームを公開、次期CR-V／シビック ハイブリッドは「プレリュード直伝の楽しさ」を再現。軽量化と高剛性で走りが一新
この記事で書かれている内容は、
Image：HONDA ｜ 新世代プラットフォームはプレリュードから着想を得た要素を取り入れる ｜ 新世代プラットフォームは大幅な軽量化と剛性の向上を実現 ホンダはが次期CR-Vやシビック、アコードな
Image：HONDA ｜ 新世代プラットフォームはプレリュードから着想を得た要素を取り入れる ｜ 新世代プラットフォームは大幅な軽量化と剛性の向上を実現 ホンダはが次期CR-Vやシビック、アコードな
気になるニュースの詳細はこちら👇
2025年11月07日13時26分 90 Life in the FAST LANEのニュースまとめ人気の電気自動車
-
SAKURA(サクラ)
航続距離：180km 0-100km加速：10秒
-
リーフ(Leaf)
航続距離：550km 0-100km加速：6.2秒
-
IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
-
Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
-
アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
-
UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
-
ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
-
Honda e(ホンダe)
航続距離：308km 0-100km加速：8.3秒
-
e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
-
ソルテラ(Solterra)
航続距離：487km 0-100km加速：6.9秒
-
MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
-
Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
-
Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
-
Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
-
Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
-
bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
-
RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
-
C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
-
EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
-
ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
-
NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
-
EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
-
IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
-
ID.7
航続距離：700km 0-100km加速：秒
電気自動車を探す
EV（電気自動車）を探す
人気のEVニュース
-
EV時代到来!東京オートサロン2023で展示されたEV車両まとめ
1月15日 6723
-
IONIQ5をレンタカーで試乗するなら低価格のエニカで決まり
6月2日 6385
-
スバル ソルテラの発売日は5月12日。販売価格と購入方法。
4月16日 6233
-
bZ4Xの発売日は5月12日。サブスク価格とbZ4Xの購入方法。
4月14日 2058
-
bZ4Xの価格（欧州）が発表。国内でbZ4Xに乗るには今のところサブスクのみ
3月1日 1859
-
電気自動車 走行距離・航続距離ランキング
2月23日 3009
-
2022年発売が予想される電気自動車の新車情報まとめ｜電気自動車データベース
2月8日 1961
-
テスラのカスタムまとめ！東京オートサロン2022 カスタム電気自動車の実車動画まとめ
1月25日 1956
-
STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ
1月23日 1905
-
ソルテラを動画で見るスバル初の電気自動車！東京オートサロン2022動画まとめ
1月18日 1151
-
K-EVコンセプト XStyleは、ekクロスの軽EV版だった!東京オートサロン2022動画まとめ
1月17日 1000
-
東京オートサロン2022で初公開される電気自動車まとめ
1月11日 1156
-
ソニーが電気自動車事業に本格参入して株価が爆あがり
1月5日 1043
-
電気自動車ランキング
1月5日 1347
EV・電気自動車ニュース
-
トヨタ、新型「ハイラックス」をアジア発信で世界初披露へ
11月10日 148
-
【最前線】中国の振興EVメーカー、シャオペン（XPENG）がセクシーな人型ロボット”アイアン（IRON）”を公開。全固体電池搭載ヒューマノイドが切り拓く未来の「人」とは
11月10日 85
-
ランボルギーニ、新型「テメラリオ・スーパートロフェオ」発表。2027年からアジア・欧州・北米で参戦へ、パワートレーンは「非ハイブリッド」
11月9日 132
-
中国がEV特有の「ワンペダルドライブ」を事実上禁止？EV運転スタイルに新たな規制の波、格納式ドアハンドル禁止に続くショックの予感
11月9日 119
-
「カワイイ」がルノーを救う？新型トゥインゴE-Techを正式発表。初代以来もっとも“キュートでシック”なシティEV、価格は2万ユーロ以下
11月8日 98
-
ホンダが新世代プラットフォームを公開、次期CR-V／シビック ハイブリッドは「プレリュード直伝の楽しさ」を再現。軽量化と高剛性で走りが一新
11月7日 90
-
【ロイヤルエンフィールド】新型「BULLET 650」や特別仕様車、EV など5モデルを EICMA2025 にて発表
11月7日 98
-
【フェラーリ版911ダカール!】世界初の“V12イタリアン・オフローダー”「エレヴァート」登場。まさかの大胆発想によって現実世界に降臨
11月6日 108
-
バイク用インカム ASMAX × エヴァレーシングがコラボ「EVA R モデル」がカスタムジャパンから発売！（動画あり）
11月6日 116
-
ホンダのスポーツカー復活は目前？CEO三部敏宏氏「社内ではすでに複数のEVスポーツカー試作車が完成している」
11月6日 153
-
ベントレー、長期成長計画「Beyond100+」戦略を更新。完全電動化は2035年以降に延期、新型ラグジュアリーSUVを2026年発表へ
11月6日 79
-
フェラーリが示す「揺るぎない成長」の軌跡：2025年Q3決算発表、純利益3.82億ユーロ達成と電動化戦略の全貌とは
11月6日 151
-
ランボルギーニ、「セッレリア（Selleria）」新工房をサンタアガタ本社に開設。新型テメラリオ＆レヴエルトの生産ライン刷新も完了
11月6日 60
-
ジャガーはもう「終了」か？新型EV「Type 00」が発表延期、完全電動化戦略に再び暗雲が立ち込め、売るクルマがない「空白期間」が長期化するおそれ
11月5日 96
-
日本自動車殿堂、イヤー賞にホンダ軽ＥＶ「Ｎ-ＯＮＥ」を選定
11月5日 79
-
中国GACによるハイパーカー「Hytec SSR」が電動車ドリフト世界最速記録を樹立。時速213.5kmhでギネス記録を更新し存在感を強める
11月5日 89
-
ヒョンデと東レ、次世代モビリティ向け先進素材開発で協力強化
11月4日 96
-
【EV一辺倒の誤算】トヨタとBMWが自動車業界全体を“出し抜いた”理由：マルチパス戦略が示した現実的な未来
11月4日 140
-
ポルシェはなぜターボチャージャーを持たないクルマ（EV）にターボグレードを用意し、ターボを持つガソリン車の一部を「ターボ」と呼ばないのか
11月4日 145
-
電動バイク×電アシの切り替え可能！「EVEREST XING W／エベレストエクシング ダブル」を Acalie が発表
11月4日 143
-
ランボルギーニ、2025年第3四半期も堅調な業績を維持。ハイブリッド完全移行後も高利益率を確保しさらなる成長へ
11月4日 114
-
テスラ、悪評とリコールを跳ね返して「なんだかんだ言いつつも」他すべてのEV合計よりも多くを販売し「米国EV市場の半分」を制す。2025年第3四半期に43万台を販売
11月3日 89
-
元テスラ技術者たちが開発したオープンスポーツ「ロングボウ スピードスター」正式発表。EVなのに重量わずか895kg、0-100kmh加速は3.5秒
11月3日 105
-
【ポルシェ公式】タイカン担当副社長が語る「EV充電のコツ」—最速充電の“10％ルール””80％ルール”とは？
11月3日 81
-
ランボルギーニ、「テメラリオ・スーパートロフェオ」を予告。ワンメイク専用マシンがまもなくミサノでデビュー
11月3日 110
-
BYD、「SEALION 6 DM-i」を日本初公開＆先行予約受付開始
11月1日 143
-
トヨタ レクサス、ついに「新型V8エンジンを開発中」と認める。「GR GT」「Lexus Sport Concept」は800馬力級ハイブリッドV8を搭載か
10月31日 75
-
ポルシェが「トンネルモード」を特許出願。 トンネル進入時に自動でウインドウを開け、スポーツモードに切り替え、エンジン音を最大化する仕組みが「オプション」導入？
10月31日 153
-
カーボンモノコックはもう古い？世界最高速記録ホルダー、ニュル最速EVのBYD「Yangwang U9 Xtreme」。航空宇宙技術を応用した“3Dプリントボディ”を持つことが明らかに
10月31日 67
-
アウディジャパンのチャージング ハブ、累計充電回数が１万回超に
10月31日 159
電気自動車動画
-
新型キアEV3：コンパクトEV SUVの新基準を打ち立てる
11月20日 206
-
BYD SEALION 7: 都市での走行シーン
11月20日 246
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月14日 223
-
ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く
11月14日 178
-
キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞
11月14日 223
-
2026年キャデラックVISTIQ：豪華3列シートの電気SUV
11月14日 231
-
アウディEコンセプト：未来のスポーツバックEVデザイン
11月14日 175
-
アウディEコンセプト：次世代の電気自動車、中国市場向けに革新的デザインを披露
11月13日 258
-
2025年型 KIA EV3 ベースライン - 詳細レビュー
11月11日 583
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月6日 3056
EV新車情報
-
ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力
10月21日 74
-
アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長
10月15日 135
-
やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも
10月9日 151
-
スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？
8月6日 209
-
米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3
6月23日 178
-
ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着
6月9日 277
-
【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的
6月5日 515
-
フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで
5月11日 204
-
ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始
4月15日 494
-
EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
3月26日 331
-
「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表
2月21日 230
-
やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま
2月3日 236
-
またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに
1月31日 248
-
世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社
1月28日 271
-
欧州EV販売、初の減少 24年、補助金終了響く
1月21日 253
-
ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始
1月17日 294
-
ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始
1月17日 275
-
EVバスとトラックの識別表示新制度
1月14日 225
-
EVバスとトラックに新識別ラベル導入
1月14日 206
-
EVトラックとバスに識別ラベル導入
1月14日 255
-
EVバスとトラックの新識別表示発表
1月14日 213
-
EVトラックとバスの識別ラベル導入
1月14日 243
-
EVバスとトラックに識別表示導入
1月14日 199
-
EVバスとトラックに導入される識別ラベル
1月14日 250
-
EVバスとトラック識別表示の新基準
1月14日 205
-
EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来
1月14日 242
-
EVバスとトラックに識別ラベル導入
1月14日 193
-
EVバスとトラックに新ラベル導入
1月14日 235
-
EVバスとトラックの新識別表示開始
1月14日 198
-
EVバスとトラックの識別表示が決定
1月14日 198
