フェラーリCEO「タッチ式スイッチのコストは物理式の半分です」。CEOが明かしたタッチパネルの“不都合な真実”とは

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フェラーリCEOが激白「タッチボタンは安上がりなだけ」。操作性の不満を受け、物理ボタンへの全面回帰を決定。新型『アマルフィ』やEV『ルーチェ』での採用に加え、既存の『プロサングエ』等へ物理ボタンへの「後付け交換」も提供開始。