2025年10月13日09時34分
フェラーリ初のEV「エレットリカ（Elettrica）」はスポーツカーの未来を変えるのか？ ボクはエレットリカについてこう考える
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Image：Ferrari ｜ はじめに：スポーツカーEVの「感情」の壁 ｜ それでもフェラーリは「後に引くことはできない」 ｜ さて、フェラーリは「初」のEVとなるエレットリカの情報を公開したとこ
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IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
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Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
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アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
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UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
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ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
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e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
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ソルテラ(Solterra)
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MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
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Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
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Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
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Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
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Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
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bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
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RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
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C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
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EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
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ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
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NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
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EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
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IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
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ID.7
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