フェラーリが東京にも「テーラーメイドセンター」開設へ。フェラーリはおそらく「ロッソ一辺倒」から脱却し、ボディカラーについても希少性を維持したいのではないか

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さて、フェラーリは先日「2030年までの修正計画」を発表していますが、ここでは「2026年の利益目標を1年前倒しで実現」「EV構成比率を40％から20％に引き下げ」「逆にガソリン車比率を20％から40％に引き上げる」「2030年までに毎年4モデルを発表」といった方針が発表されています。