フェラーリが初のEV、エレットリカに関する情報を公開。「1,000馬力超、0-100km/h加速2.5秒、最高速310km/h」、そして後席を持ちつつもサーキット対応

この記事で書かれている内容は、
フェラーリは伝統的に「エンジン」を重視していて、そのため新型車発表の際には「まずエンジン」から説明に入ることで知られており、そして今回のエレットリカについても、その例に漏れず「パワートレーンの紹介から」入っているのが興味深いところです。