2024年09月23日16時16分

ルノーマスターH2-Tech 水素貯蔵システム

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FORVIAは、「IAAトランスポーテーション2024」において、ルノーの新型燃料電池商用車『マスターH2-Tech』に、水素貯蔵システムを供給すると発表した。

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水素自動車ルノー

ルノー(Renault)

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2024年09月23日16時16分 194 レスポンスのニュースまとめ

ルノー・マスターH2-Techに搭載される水素環境技術の進化に注目が集まる中、FORVIAが提供する新型水素貯蔵システムが発表されました。IAAトランスポーテーション2024での発表を通じて、商用車の未来が一層明るいものになることが期待されます。

この水素貯蔵システムは、最大9kgの水素を搭載可能で、第2世代の複合カーボンファイバータンクを最大5つ使用することで、CO2削減を実現しています。特に製造プロセスの改善や材料の削減によって、より手頃で持続可能なソリューションが提供されるのは素晴らしいニュースです。

また、FORVIAの設計は軽商用車向けに特化されており、バンの床下にタンクを配置することで水素貯蔵容量を最大化しています。この工夫一つで、日常的に高い走行距離や積載量が求められる商用車に最適な選択肢となっています。加えて、ダウンタイムの最適化も図られているため、効率的な運用が期待できます。

さらに、フランスのアレンジョワ工場で製造される第2世代タンクのCO2eフットプリントが10%削減されるというのは、サステナブルな社会に向けた大きな一歩です。カーボンファイバーの使用量も削減され、高容量ラインの導入によって生産コストが大幅に削減されるのも心強いです。

2023年にはFORVIAが1万1000個の水素タンクを納品し、その地位を確立したことで、商用車市場における水素エネルギーの普及が加速することが期待されます。このような持続可能な技術の進展によって、未来の商用車がどのように形作られていくのか、楽しみでなりません。

2024年09月24日 20時20分