メルセデスAMGの新型ハイパーセダンEV、GT XX市販バージョンがカモフラージュを脱ぐ。新プラットフォームに軸流モーターで「革命」を起こすか

この記事で書かれている内容は、
メルセデスAMGの次世代EVスポーツセダン（AMG GT 4ドアの後継）のプロトタイプが、ラスベガスGPでカモフラージュを大幅に減らして登場。AMG.EAプラットフォームと、コンセプトカーで1,341馬力を発揮した「軸流モーター」技術の全容、そしてデザインの秘密に迫ります。