2024年12月26日12時17分

アルピーヌA290全貌レビューと試乗感想

この記事で書かれている内容は、
プラットフォームからパワートレインにボディ外寸、エクステリアとインテリアのデザインにインフォテイメント含むギミックや装備まで、トータルですべてが新しい車であると、どこから説明しようかと迷わされる。そしてそれらの要素のひとつひとつが、素晴らしく磨かれて調和しているとなれば、尚更だ。

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EVアルピーヌ

アルピーヌ(alpine)

スポーツEV分野で本格的に電気自動車の開発と生産に向けて動き出している

2024年12月26日12時17分 137 レスポンスのニュースまとめ

アルピーヌA290試乗記を読みましたが、正直言って非常に魅力的な車だと思いました！BEV（バッテリー電気自動車）としての新しいホットハッチで、すべてが新しいデザインとパフォーマンスが調和している点が特に印象的です。全長3990mmというコンパクトなボディに、こだわり抜かれた高品位な仕上げや美しいインテリアは、一目でプレミアム感が伝わります。

また、試乗してみて気づいたのは、非常に高いハンドリング性能とドライビングの楽しさです。重量配分が前後57:43に最適化されているおかげで、加速フィールもリニアで非常にスムーズ。特に「オーバーテイクボタン」を押すと、まるでF1カーのような加速を体感できるのは興奮しました。さらに、回生ブレーキの設定も多彩で、自分好みにドライビングを楽しめるのもポイントです。

エクステリアデザインも往年の名車「ルノー5アルピーヌ」を彷彿させ、その懐かしさもありながら、現代的なテイストが融合しています。内装も質感が高く、ドライビング中に心地よい音響が響く「アルピーヌ・ドライブ・サウンド」システムが搭載されていることも、ドライビング体験をより豊かにしてくれました。

さらに、「ラ・ピスト・ブルー」という体験センターでの試乗を通じて、アルピーヌの世界観に触れることができるのも楽しみの一つです。今後の日本導入が待ち遠しい一台ですね。私自身、「A290GTSプルミエール・エディション」のような特別なモデルに乗ってみたいのですが、2026年まで待つ必要があるのが少し残念です。それでも、これからのBEVの進化が非常に楽しみです！

2024年12月27日 11時22分