メルセデス・ベンツ(Mercedes)
メルセデス・ベンツは、電気自動車への転換へ積極的。2030年に向け完全電気自動車メーカーへと変貌する。EVシリーズとしてEQシリーズを投入。各ランクに応じたEVを全て揃えて発売を開始している。日本でもEQCが初のEV車両として販売され、その後もEQB、EQE、EQA、EQSが販売を開始している
2024年12月26日20時55分
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディが取り決めた「最高速を250㎞/hに制限する」という紳士協定。なぜ30年前に誕生し、今なお機能し続けているのか
この記事で書かれている内容は、
現代では技術の進歩によってSUVやセダンであってもスーパーカー（時にはハイパーカーでさえも）を凌ぐだけの出力を持つに至り、とくにEVではそれが顕著です。 一方それら高い馬力を誇るセダンやSUVの最高速は「ほぼ」250㎞/hに制限されています。
現代では技術の進歩によってSUVやセダンであってもスーパーカー（時にはハイパーカーでさえも）を凌ぐだけの出力を持つに至り、とくにEVではそれが顕著です。 一方それら高い馬力を誇るセダンやSUVの最高速は「ほぼ」250㎞/hに制限されています。
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