2024年12月23日18時05分

STCC事業停止の影響と新プロモーター探し

この記事で書かれている内容は、
初年度タイトルを獲得したブリンク・モータースポーツが走らせるテスラ・モデル3を筆頭に、2024年は計4車種各3台の新型BEVツーリングカーが勝負を繰り広げた新生STCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権だが、シリーズプロモーターを務めたSNBイベンツABが年末に事業を停止すると発表し、来季2025年に向け新しいプロモーターを探す必要に迫られている。

気になるニュースの詳細はこちら👇

詳しく記事の内容を見る

EVテスラモデル3BEV

2024年12月23日18時05分 189 AUTO SPORT webのニュースまとめ

STCC（スカンジナビアン・ツーリングカー選手権）の2025年に向けた新たな展望に期待が高まっています。2024年はブリンク・モータースポーツを筆頭に、新型BEVツーリングカーを駆使したレースが繰り広げられるなど、電動化の波に乗って始動しましたが、SNBイベンツABが事業を停止したことにより、新しいプロモーターを探す必要が生じました。この変化にも関わらず、シリーズの各チームは来季の活動を確約し、スウェーデンのモータースポーツ連盟と協力しながら新たなプロモーション戦略を模索しています。

STCCは、電動モータースポーツの未来に大きな可能性を秘めています。スヴェンスク・ビルシュポルトのサポートを受けて、今後もエンターテインメント性と気候への配慮を兼ね備えた大会として成長していくでしょう。来季のカレンダーには、ヨーテボリ市街地特設トラックでのレースも含まれており、ファンとの相互交流を深める場が用意されています。

特に、参戦する車両は850psを誇り、0-100km/h加速が3秒以下と驚異的なパフォーマンスを持ち、最高速も300km/hに達します。高電圧のリチウムイオンバッテリーを搭載し、すべての部品がワンメイク化されている点も非常に興味深いです。

まさに、STCCの名称はスウェーデンのレースシーンで確固たるブランドとして知られており、プロフェッショナルなチームとドライバーたちの熱意が今後の選手権にさらなる可能性をもたらすでしょう。新体制のもとで進化を遂げるSTCCに注目が集まります！

2024年12月24日 18時23分