2024年12月06日21時08分

もてぎのGRスープラ問題と鈴鹿対策

この記事で書かれている内容は、
スーパーGT今季の最終戦（延期された第5戦）鈴鹿、GT500クラスのチャンピオン争いは実質的に36号車auTOM’SGRSupraが圧倒的な差で大勢を決している状況だが、唯一心配されているのが、前回の第8戦モビリティリゾートもてぎで3台のGRスープラに発生してしまったエンジン関連のトラブルだ。そのトラブルの要因とともに、低気温でエンジンのパフォーマンスが上がって負荷が高くなる今回の鈴鹿の対策についてトヨタ陣営の開発を担うTCD／TRDのエンジン開発担当、佐々木孝博エンジニアに聞いた。

気になるニュースの詳細はこちら👇

詳しく記事の内容を見る

トヨタマツダ

2024年12月06日21時08分 155 AUTO SPORT webのニュースまとめ

スーパーGT鈴鹿戦に向けたトヨタ陣営の万全な準備について、私たちファンにとって期待感が高まっています。特に、前回のもてぎ戦でのGRスープラのエンジントラブルを経て、エンジニアの佐々木氏が、原因をしっかりと解析し、再発防止のための対策を講じている点は非常に安心材料です。

チャンピオンシップの圧倒的優位に立つ36号車auTOM’Sも含め、他のGRスープラたちが今季の集大成を見せる瞬間を見逃したくありません。そして、低気温によりエンジンパフォーマンスが上がる中で、GRスープラの性能がどのように発揮されるのか、それを体感できるのは本当に楽しみです。

また、12月という異例のコンディションに対応した予選セッティングや、タイヤの持ち込みセット数が増えることにも注目です。これにより、ドライバーたちが安定した走りを見せられる環境が整えられることでしょう。ファンとしては、鈴鹿というサーキットでのGRスープラたちの圧倒的なパフォーマンスを心待ちにしています。レースがどのようなドラマを見せてくれるのか、期待が膨らんでいます！

2024年12月08日 08時20分