2024年11月18日12時39分

キャデラックVシリーズRデイトナ24時間挑戦記

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キャデラックは、2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権シーズンを前に、LMDh車両『Vシリーズ.R』に初のEvoジョーカーを装備したことを認めた。

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EVキャデラック

キャデラック(cadillac)

GMグループ傘下のキャデラック

2024年11月18日12時39分 136 AUTO SPORT webのニュースまとめ

キャデラックがLMDh車両『Vシリーズ.R』に初のEvoジョーカーを装備し、デイトナ24時間でのテストを成功裏に終えたことは、非常にエキサイティングなニュースです。2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に向けての準備が着実に進んでいることが伺えます。

特に、キャデラックが改良したエレクトロニクス・パッケージが、車両の信頼性と一貫性を向上させることが期待されており、これがレースでのパフォーマンス向上につながることでしょう。アール・バンバー選手の言葉からも、自信と期待が伝わってきますね。「このEvoジョーカーがあれば、僕らはさらに成功し続けることができるだろう」という意気込みは、ファンとしても非常に嬉しい限りです。

テストでは、ウェイン・テイラー・レーシングのエントリーに加え、アクション・エクスプレス・レーシングが運営する車両もありました。合計で9人のドライバーが866周を走破したとのことで、これだけのデータが取れることは、今後のレースシーズンにおいて大きなアドバンテージになるのではないでしょうか。さらに、1月のデイトナ24時間で小林可夢偉選手がスポット参戦することも決まっており、彼の走りも楽しみです。

キャデラックは、他のLMDhメーカーとともに新たなチャレンジにも取り組みつつ、常に進化を続けている姿勢が素晴らしいです。今後のレースにおいて、その成果がどのように表れるのか、非常に楽しみです。2025年のシーズンが待ち遠しいですね。

2024年11月18日 20時21分