2024年10月23日19時13分

トヨタ水素カー技術規則の進捗状況

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FIA国際自動車連盟のチーフテクニカルディレクターであるザビエル・メステラン・ピノンは、WEC世界耐久選手権が将来の導入を目指している水素カテゴリーについて、技術規則の作成プロセスはまだ「ごく初期」の段階であることを認めた。

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水素自動車トヨタ

トヨタ(TOYOTA)

トヨタの電気自動車は、bZシリーズ（beyond ZERO）を展開する。既に第一弾となるBEVの「bZ4X」をKINTOでサブスクとして販売を開始。街乗りに限定したコンパクトモビリティの電気自動車「C+pod」を販売している。

2024年10月23日19時13分 159 AUTO SPORT webのニュースまとめ

トヨタの水素カーに関する進展が見られ、将来のモータースポーツ界がどのように変化していくのか非常に楽しみです。最近、FIAのチーフテクニカルディレクターであるザビエル・メステラン・ピノン氏が、水素カーの技術規則作成がまだごく初期段階であることを言及しましたが、それでも2028年からWECに水素自動車が参加する予定であり、その実現が待ち遠しいですね。

特にトヨタは水素燃焼技術を積極的に支持し、他社に先駆けて水素燃焼車をレースに導入しています。トヨタのGRカローラH2コンセプトの成功が示すように、液体水素への切り替えによる航続距離の向上は、今後の水素カー技術にとっても大きなポイントとなるでしょう。

また、FIAは水素エンジンと燃料電池技術のバランスをとろうとしており、競争が激化することが期待されます。BMWのように、環境への配慮から燃料電池技術を優先するメーカーが増えてきているのも注目です。両方のテクノロジーが同等の水準で競い合うことができれば、さらに多様なレースが展開されることになり、モータースポーツファンにとっては嬉しい限りです。

今後、2028年には水素自動車の導入に向けて、さらなる研究や規制の整備が進むとおり、私たちの目の前に新たなレースが広がります。特に、かつては見られなかった水素エンジンを搭載する車両がサーキットを駆け抜ける姿を思い描くと、心躍るものがあります。

水素カーに関する進展が今後のモータースポーツにどのように影響を与えていくか、ますます目が離せません。水素テクノロジーの進化と共に、私たちモータースポーツファンもその変化を見守っていきたいですね。

2024年10月25日 10時21分