2024年10月01日18時16分

日野自動車の路線バス環境負荷問題

この記事で書かれている内容は、
日野自動車は9月30日、同社の路線バス『ブルーリボン』『レインボー』『ブルーリボンハイブリッド』に使用されている一部の部品に、日本自動車工業会の自主取り組み目標に準拠した自社基準を上回る環境負荷物質（カドミウム、六価クロム）が含まれていた、と発表した。

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EV日野自動車

日野自動車(HINO)

日野デュトロEV（EVトラック）、日野ポンチョZ EV（小型EVバス）を2022年から販売予定

2024年10月01日18時16分 175 レスポンスのニュースまとめ

日野自動車が路線バス部品の環境負荷物質について重要な発表を行い、迅速な対応に努めています。9月30日に報告された内容によると、同社の『ブルーリボン』『レインボー』『ブルーリボンハイブリッド』に使われている一部の部品に、環境負荷物質（カドミウム、六価クロム）が含まれていることが確認されました。しかし、日野自動車はこの問題に対して素早くサービスキャンペーンを実施し、影響を受けた顧客に対して謝罪を行っています。

通常の車両運用では人体への影響はないとされていますが、代替部品への迅速な交換を進め、環境への配慮を強化する姿勢が見受けられます。また、現在の生産ラインでは既に部品の切り替えが完了しています。日野自動車は、不正確な情報の記載も発表し、透明性を持って状況を説明することで、信頼回復に向けた努力を行っています。

今後は、調達部品における環境負荷物質の確認をより厳格にし、再発防止に取り組む方針も示しています。環境意識の高まりが求められる中、日野自動車が迅速な対応を行い、その透明性を保つ姿勢は、業界全体にとっても良い影響を与えるのではないでしょうか。企業の責任感と誠実さが光るこの対応に、今後の展開に期待が寄せられます。

2024年10月02日 20時21分