2024年09月24日15時01分

ルノーと吉利の新型PHEVエンジン発表

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HORSEPowertrainSolutionsは、スペインのバリャドリッド工場でプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの1.2リットル3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンの生産を開始した、と発表した。

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EVPHEVルノー

ルノー(Renault)

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2024年09月24日15時01分 198 レスポンスのニュースまとめ

ルノーと吉利の合弁会社、HORSEPowertrainSolutionsが新たに1.2リットル3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンの生産をスタートしたというニュースは、非常にエキサイティングです！この新型エンジンは、ルノーの最上位SUVクーペ『ラファール』の「E-Tech4x4Hybrid」に搭載されるとのことで、これからのプラグインハイブリッド車（PHEV）の可能性を大いに広げるでしょう。

新しいHR12エンジンは、最大出力152psを誇り、高効率で低排出の特性を持ち、持続可能なモビリティの未来に寄与すると感じます。特に、フロントアクスルとリアアクスルに搭載された電動モーターによるパワートレインユニットは、220kW（300hp）を超える出力を実現し、非常に魅力的なドライビング体験を提供するに違いありません。

さらに、EVモードでの航続距離100kmを超え、燃費性能も優れています。100kmあたり0.7Lの燃料消費とCO2排出量15g/kmという数字は、環境への影響を低減しつつ、ドライブを楽しむことができる素晴らしい要素です。これにより、日常の移動だけでなく、レジャーや旅行の際にも安心して使用できる車と感じさせます。

また、HORSEの生産能力が月産1200台から最大6875台に拡大する計画もあり、需要に応じた生産体制が整っていることからも、このエンジンが多くの人々に受け入れられることが期待されます。

ルノーグループと吉利が手を組むことで、技術の進化や新たなビジネスモデルが生まれ、今後の自動車業界において大きなインパクトをもたらすことは間違いありません。これからのHORSEの動向が、ますます楽しみです！

2024年09月25日 11時21分