カーテクノロジーオブザイヤーを受賞したS-エネチャージとは?

2015年10月27日00時00分

カーテクノロジーオブザイヤーを受賞したS-エネチャージとは?

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出典:http://iwaei.co.jp/こんにちは、しのぴーです。今回は、「日本自動車殿堂カーテクノロジーオブザイヤー」を受賞したスズキの「S-エネチャージ」をご紹介したいと思います。まずは、「エネチャージ」という言葉は聞いたことありますか?簡単に説明しると「エネチャージ」が進化したのが「S-エネチャージ」です。と言っても「エネチャージ」自体よくわからないという人の為に、エネチャージから説明していきます。エネチャージとは?「ムダなガソリンを使わずにクルマの電力を作るしくみ」ムダなガソリンとは、電力を作るときに使うガソリンのことです。車が走るときには、たくさんの電力を使います。その電力はオルタネーターという発電機でガソリンを使い電力を作っていました。その為、走行以外のところでも燃料が消費されていたのです。そのムダなガソリンを使わずに電力を作るのが「エネチャージ」です。どうやってガソリンを使わずに電力を作っているかというと、走行中にアクセルから足を離したときにガソリンの供給を止め減速エネルギーを使いオルタネーターを作動させます。そうすることにより、ムダなガソリンを使わずに電力を作ることができるのです。ようは、電力(カーナビやオーディオなど)に使うエネルギーをガソリンを使わずにチャージする仕組みのことを「エネチャージ」といいます。S-エネチャージは何が進化したの?・オルタネーター・バッテリーS-エネチャージは上記の2点が進化した為、チャージした電力をエンジンの再始動時やモーターアシストにも使えるようになり、より燃費が向上しました。高効率・高出力のオルタネーター・発電量が約30%アップ・モーター機能付発電機(ISG)高効率のリチウムイオンバッテリーS-エネチャージ専用リチウムイオンバッテリーを搭載したことにより、充電と供給の制度が上がり、モーターアシストに必要とされる大電流に対応。基本的に仕組みなどは変わっていませんがモーター機能付発電機(ISG)で発電して、S-エネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーに充電することにより、燃料を多く必要とする加速時にモーターでエンジンをアシストすることが可能となり、燃費の向上を実現しています。S-エネチャージのメリットメリット・低燃費S-エネチャージでは、モーターでのアシスト機能が追加された為、エンジンの出力を抑えて消費するガソリン

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