2024年06月13日18時25分

LMDh規定のV8ハイブリッド車両の差を解説

この記事で書かれている内容は、
　2024年のWEC世界耐久選手権に参戦しているBMWMハイブリッドV8（BMWMチームWRT）とキャデラックVシリーズ.R（キャデラック・レーシング）は、似たブルー系のカラーリングをまとった同じLMDh規定のマシンではあるものの、その区別は難しくない。⼤型のキドニーグリル、エッジの⽴ったLEDライトがそれぞれ、遠⽬からでも“それ“と主張するからだ。

気になるニュースの詳細はこちら👇

詳しく記事の内容を見る

EVBMWキャデラック

2024年06月13日18時25分 191 AUTO SPORT webのニュースまとめ

新たなLMDh規定に基づくV8ハイブリッド車両が2024年のWEC世界耐久選手権に登場しました。BMWMハイブリッドV8とキャデラックVシリーズ.R、どちらも同じLMDh規定ですが、外観にはそれぞれのブランドのアイデンティティが表れています。さらに、シャシーの選択肢やエンジンの特性など、各メーカーが独自の開発を行っていることが垣間見えます。

LMDh規定の導入により、WEC／ル・マンの競技に新たな刺激が加わり、今年のル・マンは特に盛り上がりを見せています。メーカー間の競争が激化し、参戦台数も増加しています。ハイパーカークラスにおける様々な取り組みが、自動車メーカーのマーケティング戦略にも繋がっていることが興味深いです。

特に注目されるポルシェやランボルギーニなど、それぞれ異なるシャシーを選択していますが、実績を上げているポルシェはル・マン制覇に向けて期待が高まっています。技術的な制約もある中での開発競争は、レースファンにとっても熱い戦いとなっています。

今季のLMDh車両の挙動や設計についても興味深い情報が報告されており、各メーカーがバンピーなコースにも対応した独自の仕様を持っていることが分かります。ル・マン24時間耐久レースが控える2024年、各チームが内側からこだまする“らしさ”が新たな興奮を約束しています。autosport2024年7月号にもその魅力が詳細に掲載されているので、興味がある方は是非チェックしてみてください。

2024年06月14日 12時21分