2021年07月14日18時00分
ホルヘ・ロレンソ YAMAHA YZF-R1に乗る。
この記事で書かれている内容は、
7月13日（火）イタリアはミサノサーキットにおいて開催されたイベントにホルヘ・ロレンソが出演し、ヤマハYZF-R1に乗ったとの事です。これはミサノサーキット内に新たにオープンした電動バイクSuper Socoショップのイベントで、同社のスポ
7月13日（火）イタリアはミサノサーキットにおいて開催されたイベントにホルヘ・ロレンソが出演し、ヤマハYZF-R1に乗ったとの事です。これはミサノサーキット内に新たにオープンした電動バイクSuper Socoショップのイベントで、同社のスポ
気になるニュースの詳細はこちら👇
2021年07月14日18時00分 205 動画ライダーのニュースまとめ人気の電気自動車
-
SAKURA(サクラ)
航続距離：180km 0-100km加速：10秒
-
リーフ(Leaf)
航続距離：550km 0-100km加速：6.2秒
-
IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
-
Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
-
アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
-
UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
-
ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
-
Honda e(ホンダe)
航続距離：308km 0-100km加速：8.3秒
-
e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
-
ソルテラ(Solterra)
航続距離：487km 0-100km加速：6.9秒
-
MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
-
Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
-
Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
-
Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
-
Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
-
bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
-
RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
-
C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
-
EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
-
ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
-
NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
-
EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
-
IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
-
ID.7
航続距離：700km 0-100km加速：秒
電気自動車を探す
EV（電気自動車）を探す
人気のEVニュース
-
EV時代到来!東京オートサロン2023で展示されたEV車両まとめ
1月15日 6837
-
IONIQ5をレンタカーで試乗するなら低価格のエニカで決まり
6月2日 6446
-
スバル ソルテラの発売日は5月12日。販売価格と購入方法。
4月16日 6282
-
bZ4Xの発売日は5月12日。サブスク価格とbZ4Xの購入方法。
4月14日 2083
-
bZ4Xの価格（欧州）が発表。国内でbZ4Xに乗るには今のところサブスクのみ
3月1日 1883
-
電気自動車 走行距離・航続距離ランキング
2月23日 3034
-
2022年発売が予想される電気自動車の新車情報まとめ｜電気自動車データベース
2月8日 1988
-
テスラのカスタムまとめ！東京オートサロン2022 カスタム電気自動車の実車動画まとめ
1月25日 1979
-
STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ
1月23日 1930
-
ソルテラを動画で見るスバル初の電気自動車！東京オートサロン2022動画まとめ
1月18日 1180
-
K-EVコンセプト XStyleは、ekクロスの軽EV版だった!東京オートサロン2022動画まとめ
1月17日 1020
-
東京オートサロン2022で初公開される電気自動車まとめ
1月11日 1184
-
ソニーが電気自動車事業に本格参入して株価が爆あがり
1月5日 1074
-
電気自動車ランキング
1月5日 1365
EV・電気自動車ニュース
-
【ポルシェの核心】電動化で進化した「ePTM」の真髄：10ミリ秒で駆動配分する次世代四駆システムによって「運転する喜び」は新次元へ
12月7日 59
-
レクサスLFAが電気自動車として復活。「Lexus LFA Concept」が示す電動スポーツカーの完全形態、「LFR」ではなく「LFA」の名を使用した理由とは
12月5日 112
-
【衝撃の超新星】トヨタが本気のフラッグシップスポーツカー「GR GT」発表。 650馬力V8ハイブリッドの怪物が降臨
12月5日 117
-
2025年11月国産車販売ランキングTOP30：なぜかbZ4Xが前年比で「3倍」へと販売が伸びる。一方でランクルは「半分」に
12月5日 141
-
LEXUS、コンセプトBEVスポーツ「LFA Concept」を世界初披露
12月5日 107
-
新型カイエンEVは「史上もっとも重い」ポルシェ。それでもポルシェが「重量は気にする必要がない」と語る制御技術とは
12月4日 79
-
トヨタ「新しいセンチュリーはEVではなくガソリンエンジンを搭載します。ええ、品格を守るためです」。究極の無駄＝贅沢を体現か
12月3日 158
-
リマックがテスラを出し抜く？ 「常に世界を改変する男」、メイト・リマックのロボタクシー「ヴェルヌ」が配備目前。「私のほうが先だったな」と勝利宣言
12月3日 127
-
まさに破壊的スピード。シャオミのEVが参入からわずか19ヶ月で50万台突破、今後は世界に進出し猛威を振るう予感
12月3日 127
-
ポルシェがプラグインハイブリッド（PHEV）版911を「作らない」と断言する絶対的理由とは
12月2日 75
-
EVドライバーは放射線「曝露」リスクがあるのか？ 最新研究が全ての疑問に答えるとともに「以外な」リスクが浮かび上がる
12月1日 138
-
ラフアンドロードから新プロテクター「CE-LEVEL2 フレックスエア」胸・背中＆フルセットが登場
12月1日 95
-
中国が世界市場を「220万円のEV」で席巻へ。中国各メーカーが相次ぎ低価格電気自動車を発表、メーカーの命運を分ける世界大戦が勃発
11月30日 114
-
フェラーリF80はなぜV12ではなくV6を採用？「現在のレーシングシーン（F1、WEC）で頂点に立つのは、V6ターボとハイブリッドの組み合わせだから」
11月29日 116
-
1,000馬力超え2.3億円超のハイパーカー、アストンマーティン「ヴァルハラ」が開発テスト中に危険運転、現地保安官によって「御用」となる
11月28日 102
-
eMotion Fleet、釧路町で寒冷地EVの導入促進実証事業を開始
11月28日 122
-
ヤナセ、ＢＹＤと正規ディーラーに関する基本契約を締結
11月28日 133
-
EVモーターズ・ジャパン、自社販売のEVバスでリコールの届出
11月28日 154
-
テスラの販売が欧州で半減。BYDが「テスラの「3倍の台数」を売って覇権を握る「地殻変動」が起きる。なお欧州の電動化比率は6割に
11月27日 167
-
ロータスがドラスティックな方針転換によって危機突破へ──“究極のPHEV戦略”によって現状を打開、その詳細とは
11月27日 85
-
テスラが「引き続き」世界中で販売台数急落中。イーロン・マスクCEOのロボットAI偏重が招いた危機的現状とは。ボクは現時点ではこう考える
11月27日 103
-
いすゞら、横浜で「バッテリー交換式エルフEV」で配送実証・出発式
11月27日 160
-
新型ポルシェ・カイエンEVにオプション設定される「カスタムキー」。キー本体にキーケース、ストラップが変更でき「10万円で凄まじいインパクトのキー」が作れるとして話題に
11月26日 164
-
【絶滅したはずの技術が復活】BMWがレンジエクステンダーを再導入か？まずはX5と7シリーズで「充電不安」を完全解消へ
11月26日 129
-
メルセデスAMGの新型ハイパーセダンEV、GT XX市販バージョンがカモフラージュを脱ぐ。新プラットフォームに軸流モーターで「革命」を起こすか
11月26日 121
-
シャオミがEVに関する初訴訟で敗訴。納車前の「残金全額請求」は不当と判断され、裁判所から手付金を「倍返し」せよと命じられる
11月26日 149
-
ランボルギーニが「純粋なRWD（後輪駆動）を諦めない」とコメント。その理由そしてテメラリオに秘められた可能性とは
11月26日 127
-
メルセデス・ベンツがBMWとレクサスから「トップ奪還計画」を表明。そもそもなぜトップから3位に陥落したのか
11月26日 88
-
【衝撃】あのポルシェの「GT部門のボス」も認める。ヒョンデIONIQ 5 Nが示した「EVスポーツの正解」とは？
11月26日 150
-
「EVバブル崩壊の予兆」？EV用バッテリー市場に迫る「生産能力過剰」の危機：2030年には「需要の3倍に相当する供給過多」も
11月25日 157
電気自動車動画
-
新型キアEV3：コンパクトEV SUVの新基準を打ち立てる
11月20日 223
-
BYD SEALION 7: 都市での走行シーン
11月20日 274
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月14日 244
-
ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く
11月14日 196
-
キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞
11月14日 237
-
2026年キャデラックVISTIQ：豪華3列シートの電気SUV
11月14日 252
-
アウディEコンセプト：未来のスポーツバックEVデザイン
11月14日 202
-
アウディEコンセプト：次世代の電気自動車、中国市場向けに革新的デザインを披露
11月13日 267
-
2025年型 KIA EV3 ベースライン - 詳細レビュー
11月11日 600
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月6日 3081
EV新車情報
-
ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力
10月21日 102
-
アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長
10月15日 175
-
やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも
10月9日 186
-
スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？
8月6日 249
-
米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3
6月23日 213
-
ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着
6月9日 319
-
【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的
6月5日 555
-
フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで
5月11日 244
-
ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始
4月15日 535
-
EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
3月26日 364
-
「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表
2月21日 270
-
やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま
2月3日 264
-
またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに
1月31日 274
-
世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社
1月28日 315
-
欧州EV販売、初の減少 24年、補助金終了響く
1月21日 283
-
ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始
1月17日 317
-
ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始
1月17日 298
-
EVバスとトラックの識別表示新制度
1月14日 249
-
EVバスとトラックに新識別ラベル導入
1月14日 239
-
EVトラックとバスに識別ラベル導入
1月14日 285
-
EVバスとトラックの新識別表示発表
1月14日 240
-
EVトラックとバスの識別ラベル導入
1月14日 268
-
EVバスとトラックに識別表示導入
1月14日 225
-
EVバスとトラックに導入される識別ラベル
1月14日 273
-
EVバスとトラック識別表示の新基準
1月14日 229
-
EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来
1月14日 266
-
EVバスとトラックに識別ラベル導入
1月14日 213
-
EVバスとトラックに新ラベル導入
1月14日 259
-
EVバスとトラックの新識別表示開始
1月14日 226
-
EVバスとトラックの識別表示が決定
1月14日 219
