ダイハツ(DAIHATSU)
2025年までに軽自動車の電気自動車を補助金活用で実質100万円台で販売する計画です。 スズキとトヨタと共同の軽商用車プロジェクトにも参画。 2030年までに国内の新車販売をハイブリッド車を含む電気自動車にする計画です。
2020年08月10日07時32分
マークは違えど質感バッチリ！ダイハツ アルティスを一部改良で安全性能を強化
この記事で書かれている内容は、
車両検知や機能アップで安全性を向上ダイハツ初のハイブリッド乗用車「アルティス」は、2012年5からト...
車両検知や機能アップで安全性を向上ダイハツ初のハイブリッド乗用車「アルティス」は、2012年5からト...
気になるニュースの詳細はこちら👇
2020年08月10日07時32分 101 MOTAのニュースまとめ人気の電気自動車
-
SAKURA(サクラ)
航続距離：180km 0-100km加速：10秒
-
リーフ(Leaf)
航続距離：550km 0-100km加速：6.2秒
-
IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
-
Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
-
アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
-
UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
-
ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
-
Honda e(ホンダe)
航続距離：308km 0-100km加速：8.3秒
-
e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
-
ソルテラ(Solterra)
航続距離：487km 0-100km加速：6.9秒
-
MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
-
Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
-
Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
-
Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
-
Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
-
bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
-
RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
-
C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
-
EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
-
ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
-
NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
-
EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
-
IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
-
ID.7
航続距離：700km 0-100km加速：秒
電気自動車を探す
EV（電気自動車）を探す
人気のEVニュース
-
EV時代到来!東京オートサロン2023で展示されたEV車両まとめ
1月15日 6741
-
IONIQ5をレンタカーで試乗するなら低価格のエニカで決まり
6月2日 6394
-
スバル ソルテラの発売日は5月12日。販売価格と購入方法。
4月16日 6241
-
bZ4Xの発売日は5月12日。サブスク価格とbZ4Xの購入方法。
4月14日 2066
-
bZ4Xの価格（欧州）が発表。国内でbZ4Xに乗るには今のところサブスクのみ
3月1日 1861
-
電気自動車 走行距離・航続距離ランキング
2月23日 3011
-
2022年発売が予想される電気自動車の新車情報まとめ｜電気自動車データベース
2月8日 1963
-
テスラのカスタムまとめ！東京オートサロン2022 カスタム電気自動車の実車動画まとめ
1月25日 1959
-
STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ
1月23日 1910
-
ソルテラを動画で見るスバル初の電気自動車！東京オートサロン2022動画まとめ
1月18日 1155
-
K-EVコンセプト XStyleは、ekクロスの軽EV版だった!東京オートサロン2022動画まとめ
1月17日 1004
-
東京オートサロン2022で初公開される電気自動車まとめ
1月11日 1161
-
ソニーが電気自動車事業に本格参入して株価が爆あがり
1月5日 1048
-
電気自動車ランキング
1月5日 1351
EV・電気自動車ニュース
-
ポルシェ「新型カイエンEV」に搭載される先端技術”車両のワイヤレス（駐車するだけ）充電”はどういった仕組みを持っているのか？ポルシェが公式にて解説
11月14日 123
-
純粋主義者へ捧ぐ。ベントレー「スーパースポーツ」ついに発表、「RWD化」「2シーター」にてコンチネンタルGTシリーズ初の2トン切り、「究極のドライビング」を実現
11月14日 99
-
新型GT-R、日産自身も「どうなるか分からない」。パワートレーンも発売時期も未定のまま―幹部が語る“曖昧な現状”とは
11月14日 133
-
ルノー キャプチャーにオールシーズンタイヤを履いた限定車が登場
11月14日 146
-
久々に「運転してみたい」車が出てきたな。スバル BRZ に“史上最強”のSTI仕様「STI Sport Type RA」登場。バランス取りエンジンなど数値よりも「質」を向上
11月14日 102
-
日産、日産本社ギャラリーでGT-Rファンに向けたイベント開催
11月13日 114
-
トヨタ、米国でさらに100億ドル（約1.5兆円）を投資──“転換期”における大胆な一手。北米初の電池工場も稼働、ハイブリッド・EV戦略をさらに加速、やはりトランプは「正しかった」？
11月13日 102
-
フォルクスワーゲンが「中国のために、中国内で」開発した新型EV、ID. Unyx 08を正式発表。これまでのVWとは全く異なるデザインを採用、これが中国専売VWの新しい顔に
11月13日 80
-
これはポルシェも予想できなかっただろう・・・。あの911 GT1 Evoがランザンテによって洗練された「現代的なロードカー」として生まれ変わる
11月13日 127
-
マクラーレン「2028年まで毎年新型車を発表する」。初のSUVが2028年に登場へ、750Sハードコア版、新型スポーツクーペの計画も
11月13日 103
-
三菱、今でも「新型ランエボ」への夢を語る。「私たちはまだ、ランサーエボリューションを諦めていない」
11月12日 84
-
トヨタ、再びEV戦略を修正。福岡の電池工場建設を二度目の延期へ
11月12日 147
-
「スポーツカーにハイブリッド」の是非論争は時間とともに解決する？ボクがこの論争は「スポーツカーにATってどうなの」論争と同じだと思うワケ
11月12日 148
-
ポルシェが新特許を申請、「第三の」次世代ハイブリッドシステムは911GT3にとっても理想的な構造？
11月12日 63
-
ＲＪＣ、第３５回（２０２６年次）カーオブザイヤーを発表
11月11日 139
-
フィアット、限定車の「600 Hybrid Nero Cinema」を発売
11月11日 136
-
ポルシェ、新型「カイエン・エレクトリック」を11月19日に世界初公開。ドバイで実車デビュー、カウントダウンが開始される
11月11日 143
-
パワーエックス、玉野市・道の駅にEVチャージステーションを開設
11月10日 91
-
トヨタ、新型「ハイラックス」をアジア発信で世界初披露へ
11月10日 156
-
【最前線】中国の振興EVメーカー、シャオペン（XPENG）がセクシーな人型ロボット”アイアン（IRON）”を公開。全固体電池搭載ヒューマノイドが切り拓く未来の「人」とは
11月10日 91
-
ランボルギーニ、新型「テメラリオ・スーパートロフェオ」発表。2027年からアジア・欧州・北米で参戦へ、パワートレーンは「非ハイブリッド」
11月9日 139
-
中国がEV特有の「ワンペダルドライブ」を事実上禁止？EV運転スタイルに新たな規制の波、格納式ドアハンドル禁止に続くショックの予感
11月9日 133
-
「カワイイ」がルノーを救う？新型トゥインゴE-Techを正式発表。初代以来もっとも“キュートでシック”なシティEV、価格は2万ユーロ以下
11月8日 104
-
ホンダが新世代プラットフォームを公開、次期CR-V／シビック ハイブリッドは「プレリュード直伝の楽しさ」を再現。軽量化と高剛性で走りが一新
11月7日 100
-
【ロイヤルエンフィールド】新型「BULLET 650」や特別仕様車、EV など5モデルを EICMA2025 にて発表
11月7日 103
-
【フェラーリ版911ダカール!】世界初の“V12イタリアン・オフローダー”「エレヴァート」登場。まさかの大胆発想によって現実世界に降臨
11月6日 112
-
バイク用インカム ASMAX × エヴァレーシングがコラボ「EVA R モデル」がカスタムジャパンから発売！（動画あり）
11月6日 125
-
ホンダのスポーツカー復活は目前？CEO三部敏宏氏「社内ではすでに複数のEVスポーツカー試作車が完成している」
11月6日 158
-
ベントレー、長期成長計画「Beyond100+」戦略を更新。完全電動化は2035年以降に延期、新型ラグジュアリーSUVを2026年発表へ
11月6日 84
-
フェラーリが示す「揺るぎない成長」の軌跡：2025年Q3決算発表、純利益3.82億ユーロ達成と電動化戦略の全貌とは
11月6日 155
電気自動車動画
-
新型キアEV3：コンパクトEV SUVの新基準を打ち立てる
11月20日 209
-
BYD SEALION 7: 都市での走行シーン
11月20日 249
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月14日 226
-
ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く
11月14日 183
-
キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞
11月14日 226
-
2026年キャデラックVISTIQ：豪華3列シートの電気SUV
11月14日 234
-
アウディEコンセプト：未来のスポーツバックEVデザイン
11月14日 178
-
アウディEコンセプト：次世代の電気自動車、中国市場向けに革新的デザインを披露
11月13日 261
-
2025年型 KIA EV3 ベースライン - 詳細レビュー
11月11日 586
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月6日 3060
EV新車情報
-
ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力
10月21日 77
-
アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長
10月15日 140
-
やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも
10月9日 154
-
スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？
8月6日 213
-
米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3
6月23日 180
-
ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着
6月9日 282
-
【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的
6月5日 521
-
フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで
5月11日 210
-
ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始
4月15日 498
-
EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
3月26日 335
-
「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表
2月21日 236
-
やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま
2月3日 239
-
またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに
1月31日 251
-
世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社
1月28日 274
-
欧州EV販売、初の減少 24年、補助金終了響く
1月21日 257
-
ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始
1月17日 296
-
ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始
1月17日 276
-
EVバスとトラックの識別表示新制度
1月14日 227
-
EVバスとトラックに新識別ラベル導入
1月14日 209
-
EVトラックとバスに識別ラベル導入
1月14日 257
-
EVバスとトラックの新識別表示発表
1月14日 215
-
EVトラックとバスの識別ラベル導入
1月14日 246
-
EVバスとトラックに識別表示導入
1月14日 202
-
EVバスとトラックに導入される識別ラベル
1月14日 251
-
EVバスとトラック識別表示の新基準
1月14日 207
-
EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来
1月14日 246
-
EVバスとトラックに識別ラベル導入
1月14日 194
-
EVバスとトラックに新ラベル導入
1月14日 238
-
EVバスとトラックの新識別表示開始
1月14日 199
-
EVバスとトラックの識別表示が決定
1月14日 201
