三菱自動車(MITSUBISHI)
小型のEV車種 MINICAB-MiEV、i-MiEVを販売。エアトレックの販売も控え、2022年には軽自動車のEVの販売を進めている
2025年01月12日12時33分
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2025年01月12日12時33分 242 レスポンスのニュースまとめ新型アウトランダーPHEVの試乗レビューを読みましたが、今まで以上に進化した点に感動しました!2021年からのマイナーチェンジを経て、特にEV関連の機能が強化されているのが嬉しいですね。ボックス型バッテリーの採用により、バッテリー容量が増加し、航続距離が約20%向上したのは、実用性を高める大きな改善だと思います。
試乗した際、静かな走行音や高い静粛性には驚かされました。特に、ヤマハとの共同開発によるオーディオシステムが、ドアの防音処理によって静粛性向上に寄与している点がとても興味深いです。あの静粛性の中での運転体験は、ストレスフリーで快適でした。
また、箱根ターンパイクで感じたハンドリング性能の向上も魅力的で、S-AWCによる精密な制御は、加速感を維持しながらも安定した走行を可能にしています。回生性能の高さも特筆すべき点で、賢い運転を意識することでEV走行距離を延ばせる点には、PHEVならではの楽しさを感じました。
全体として、新型アウトランダーPHEVはパッケージング、居住性、パワーソース、フットワークの全てにおいて5つ星評価を得ており、まさに満足度の高い一台だと感じました。これからの走行が楽しみです!
2025年01月14日 07時22分
航続距離:180km 0-100km加速:10秒
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