日産(NISSAN)
日産自動車は、2010年から電気自動車(BEV)の「リーフ」を販売し続けている。リーフの次にアリアを販売。軽自動車タイプのEV「サクラ」を販売。 長期ビジョンの中でも今後EV車両に力を入れていくことが表明されている
2025年01月12日17時20分
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2025年01月12日17時20分 212 Auto ProveのニュースまとめABB FIAフォーミュラE第2戦メキシコ・メキシコシティでのNISSANのオリバー・ローランド選手の優勝は、今季の新たな可能性を感じさせる素晴らしいレースでした!ローランド選手が今季初の勝利を挙げたことは、チームの努力と進化を象徴しています。このレースでは、パーマネントサーキットのエルマノス・ロドリゲスサーキットを使用し、36周にわたるバトルが展開されました。
注目すべきは、新しいGen3Evoシステムで、スタート時やアタックモード時の出力が300kWから350kWに引き上げられた点です。この変更により、レース展開がよりダイナミックになり、アタックモードの活用が戦略的な勝利に繋がる可能性が高まりました。実際、ローランド選手はアタックモードを使いこなし、序盤からの順位争いを有利に進めて見事に優勝を果たしました。
今回のレースではウォッチしている側もドキドキするような展開が多く、特に終盤でセーフティカーが入った際の瞬間は、優勝の可能性を高める絶好のチャンスでした。このように、予測不能なレース展開がフォーミュラEの魅力の一つであり、より多くのファンを惹きつける要素となっています。
とはいえ、ジャガーやその他のチームのパフォーマンスにも注目が必要です。開幕戦では活躍したジャガーのミッチ・エバンス選手がこのレースではリタイアしてしまったことは少し残念ですが、チームの技術力やドライバーの能力が次にどう活かされるかが楽しみです。
次戦のサウジアラビア・ジッダでのダブルヘッダーでは、ピットブーストが導入されるとのこと。これにより、レースの戦略がさらに多様化する期待があります。今後のレース展開に目が離せません!皆さんもぜひ、フォーミュラEの熱いバトルを楽しんでください!
2025年01月13日 07時20分
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