2024年12月31日08時17分

VWパサート新型試乗で感じる魅力

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ややあって、ICE版にもPHEV版にも試乗することができた。その分、いずれのパワートレインが本命なのか、いまだ結論に至れずにいる。無論、それはいい意味で、いずれも確たる個性と魅力に満ちて完成度が高いから、乗った後に激しく迷うという現象だ。

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EVPHEV

2024年12月31日08時17分 189 レスポンスのニュースまとめ

VWの新型パサートに試乗して、その魅力を再確認しました！この新型パサートは、ステーションワゴンの形を取りながらも、ICE版とPHEV版の両方とも高い完成度を誇ります。その結果、どちらが本命か決めかねるほど多様性に富んでいて、車選びの楽しさが感じられました。

新型パサートは、ラインアップにガソリンPHEV、ディーゼル、ガソリンMHEVの3種類を揃えており、特にガソリンは1.5リットルの「eTSI」がベースのため、パワフルな走りを実現しています。また、この車はEセグ級に匹敵するサイズ感を持ちながらも、スタイルはスリムで空力性能も優れており、見た目にも素晴らしいです。

特に注目すべきは、ラゲッジスペースの広さです。最大1920リットルという大容量は、特にPHEV仕様でも650リットルを確保。荷物の出し入れがしやすく、使い勝手も抜群です。細部にわたる配慮が感じられる設計で、普段使いにもピッタリです。

内装も魅力的で、センターコンソールの使い勝手は直感的。USB-Cポートも手元に配置されており、最新のインフォテイメントシステムは操作性が高く、走行中でも安心して使用できます。デザインも質感が高く、運転する楽しさを倍増させてくれる要素が満載です。

乗り心地に関しても、新しいDCCProが搭載されており、ドライブモードに応じた変化をスムーズに実現。どのモードでも安定感があり、しっかりとした走行性能が楽しめました。特に、PHEVは高容量のバッテリーを持ち、EVモードでの走行もしやすいのが魅力です。

これからの時代にふさわしい選択肢として、多機能で快適な新型パサートはぜひ注目すべき１台です。おそらく、VWの技術力やデザイン、使い勝手が見事に融合した結果、素晴らしい車が誕生したのだと実感しました。

情報や試乗体験を仕入れたら、ぜひ多くの方にこの新型パサートの魅力を伝えたくなります！

2025年01月01日 07時20分