2024年12月31日21時24分
研究機関によれば2025年の世界EV販売は「30％増」。昨今のEVの需要減少、自動車メーカーのPHEVへのシフトを考慮するとかなり強気の想定である
この記事で書かれている内容は、
｜ 問題は「30％増」に耐えうる供給が自動車メーカーにできるかどうかである ｜ これに対応可能なのは中国勢、そしてテスラくらいのものであろう さて、先ごろには「中国のNEV市場における予測」を公開しま
｜ 問題は「30％増」に耐えうる供給が自動車メーカーにできるかどうかである ｜ これに対応可能なのは中国勢、そしてテスラくらいのものであろう さて、先ごろには「中国のNEV市場における予測」を公開しま
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Model Y(モデルY)
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bZ4X
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RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
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C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
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EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
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ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
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NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
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EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
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ID.7
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