トヨタ(TOYOTA)
トヨタの電気自動車は、bZシリーズ（beyond ZERO）を展開する。 既に第一弾となるBEVの「bZ4X」をKINTOでサブスクとして販売を開始。 街乗りに限定したコンパクトモビリティの電気自動車「C+pod」を販売している。
2020年08月16日09時36分
【動画で見る予選結果】WECスパ・フランコルシャン6時間レース。優勝はTOYOTA GAZOO Racingの7号車TS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス組）
この記事で書かれている内容は、
【レース結果】2020年8月15日（土）ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催されたWEC世界耐久選手権第6戦スパ6時間レース。優勝はTOYOTA GAZOO Racingの7号車TS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス組）。
【レース結果】2020年8月15日（土）ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催されたWEC世界耐久選手権第6戦スパ6時間レース。優勝はTOYOTA GAZOO Racingの7号車TS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス組）。
WEC 第6戦 スパ・フランコルシャン6時間レース結果
世界最高峰の耐久レース WEC 第6戦 スパ・フランコルシャン6時間レースのレース結果とハイライト動画
6時間の耐久レースをたったの3分半で見ることができるハイライト動画
レース結果
優勝：#7 TOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッド
2位：#8 TOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッド
3位：#1 レベリオン・レーシング レベリオンR13・ギブソン
4位：#22 ユナイテッド・オートスポーツ オレカ07・ギブソン
5位：#42 クール・レーシング オレカ07・ギブソン
We've waited a long time to taste that winning feeling again - so as you can see we enjoyed it 👍🏁🏆 #FIAWEC #6HSpa #PushingTheLimitsForBetter pic.twitter.com/z8C2J6VfMU
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) August 15, 2020
安定の速さと耐久性を見せ1,2フィニッシュのTOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッド
Today will be the last time that our #TS050 HYBRID will race at @circuitspa, so that's even more reason to enjoy this onboard lap from our #8 car. 😍#TS050FarewellTour #ToyotaGAZOORacing #6hSpa @FIAWEC #PushingTheLimitsForBetter pic.twitter.com/vk2H9GvNqg
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) August 15, 2020
1,2フィニッシュのTOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッドオンボード映像
第6戦スパ・フランコルシャン6時間レース
WEC開催日時
決勝：2020年8月15日（土）20:00〜3:30
ストーリーでWECのニュースを見る
WECスパ・フランコルシャン6時間レース結果
| 順位 | No | チーム | ドライバー |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 | TOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッド | M.コンウェイ/小林可夢偉/J-M.ロペス |
| 2 | 8 | TOYOTA GazooRacing トヨタTS050ハイブリッド | S.ブエミ/中嶋一貴/B.ハートレー |
| 3 | 1 | レベリオン・レーシング レベリオンR13・ギブソン | B.セナ/G.メネゼス/N.ナト |
| 4 | 22 | ユナイテッド・オートスポーツ オレカ07・ギブソン | P.ハンソン/F.アルバカーキ/P.ディ・レスタ |
| 5 | 42 | クール・レーシング オレカ07・ギブソン | N.ラピエール/A.ボルガ/A.コニー |
| 6 | 29 | レーシングチーム・ネーデルランド オレカ07・ギブソン | F.バン・イアード/G.バン・デル・ガルデ/J.バン・アウタート |
| 7 | 38 | JOTA オレカ07・ギブソン | R.ゴンザレス/A.F.ダ・コスタ/A.デビッドソン |
| 8 | 33 | ハイクラス・レーシング オレカ07・ギブソン | M.パターソン/山下健太/A.フィヨルドバッハ |
| 9 | 47 | チェティラー・レーシング ダラーラP217・ギブソン | R.ラコルテ/A.ベリッチ/ヨルドバッハ |
| 10 | 92 | ポルシェGTチーム ポルシェ911 RSR | M.クリステンセン/K.エストーレ |
| 11 | 95 | アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・バンテージAMR | M.ソーレンセン/N.ティーム |
| 12 | 97 | アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・バンテージAMR | A.リン/M.マルタン |
| 13 | 51 | AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo | J.カラド/A.ピエール・グイディ |
| 14 | 91 | ポルシェGTチーム ポルシェ911 RSR | G.ブルーニ/R.リエツ |
| 15 | 51 | AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo | D.リゴン/M.モリーナ |
| 16 | 83 | AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo | F.ペロード/E.コラール/N.ニールセン |
| 17 | 77 | デンプシー・プロトン・レーシング ポルシェ911 RSR | C.リード/R.ペーラ/M.キャンベル |
| 18 | 90 | TFスポーツ アストンマーティン・バンテージAMR | S.ヨルック/C.イーストウッド/J.アダム |
| 19 | 56 | チーム・プロジェクト1 ポルシェ911 RSR | E.ペルフェッティ/L.ヘアー/M.カイローリ |
| 20 | 88 | デンプシー・プロトン・レーシング ポルシェ911 RSR | G.ジラウディ/R.サンチェス/L.レゲレット |
| 21 | 57 | チーム・プロジェクト1 ポルシェ911 RSR | B.キーティング/F.フラガ/J.ブリークモレン |
| 22 | 54 | AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo | T.フロー/F.カステラッチ/G.フィジケラ |
| 23 | 62 | レッドリバー・スポーツ フェラーリ488 GTE Evo | B.グリムス/J.モウレム/C.ホリングス |
| 24 | 37 | ジャッキー・チェン・DCレーシング オレカ07・ギブソン | H-P.タン/R.カレン/W.スティーブンス |
| 25 | 98 | アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・バンテージAMR | P.ダラ・ラナ/A.ファーフス/R.ガン |
| 26 | 86 | ガルフ・レーシング ポルシェ911 RSR | M.ウェインライト/A.ワトソン/B.バーカー |
| 27 | 4 | バイコレス・レーシングチーム ENSO CLM P1／01・ギブソン | T.ディルマン/B.シュペングラー/O.ウェッブ |
| 28 | 35 | ユーラシア・モータースポーツ リジェJS P217・ギブソン | 山中信哉/N.フォスター/R.メリ |
| 29 | 36 | シグナテック・アルピーヌ・エルフ アルピーヌA470・ギブソン | T.ローラン/A.ネグラオ/P.ラゲ |
Safety car has come in. Let’s roarrrrrrrrr 💪💪💪
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
Race hard and race safe💪#6hSpa #WEC #WECRacesForYou pic.twitter.com/o523nCAjtN
ウェットでレーススタート
This time we are racing and the LMP2 battle is officialy...ON!#WEC #6HSpa #WECRacesForYou @SignatechAlpine @JotaSport pic.twitter.com/G15OpKt6DK
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
😍😍😍@AMR_Official @FerrariRaces @PorscheRaces #WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/93Y3DtPiba
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
Battling on the track.
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
Battling in the pits.
Battling outside the track limits.
What a great battle!#WEC #6HSpa @RacingTeamNL @UnitedAutosport pic.twitter.com/CUwnoAwiXL
降り出した雨で、タイヤ交換をしないとまともに走れないほどウェットコンディションに
Nobody:
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
.@MartinHaven : "Wowowowowwowowwo" 😅#WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/6dlVqHpIaj
📻 @Toyota_Hybrid #8 📻
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
"It's really dangerous" @BrendonHartley.
The track is super wet now, stay safe #WEC racers.#6HSpa pic.twitter.com/u65FZU4SNo
水しぶきが激しく立ち上がるほどウェットレース
That's how we RACE. Brilliant side by side action between @PorscheRaces and @FerrariRaces!@MiguelMolinaM2 @ChristensenMK #WECRacesForYou #WEC #6hSpa pic.twitter.com/EurZeJRuif
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
悪天候のウェットレース
Fancy an onboard ride? Here we go then! 💥🤟@ThomasLaurent85 @SignatechAlpine #WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/fWUW4WfkGA
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
接近のバトルをオンボード視点で見る
Right. Left. And into Eau Rouge we go! 👏 @pechito37 #WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/kRHNawZHvr
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
抜き去りかたがかっこいい
No quarter given. 👀💥@alexlynnracing @AMR_Official @MiguelMolinaM2 @FerrariRaces #WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/SGu8BKpr5x
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
スリップストリームを利用してバトル。両車とも譲らないバトル
We love this mega action. #WEC is Pure Motorsport. Well done @ThomasLaurent85 and @PaulDiResta 👍👍@SignatechAlpine @UnitedAutosport #6hSpa #WECRacesForYou @FIAWEC pic.twitter.com/7ZnBflNE7n
— GerardNeveuWEC (@GerardNeveuWEC) August 15, 2020
ホームストレートから一気に駆け上がるまで2台で強烈にバトル
Drama, massive crash happened to #36 @SignatechAlpine's @ThomasLaurent85 but fortunately he has walked away from it. He will be taken to the medical centre for check. #6hSpa #WEC #WECRacesForYou pic.twitter.com/lshZkZVwOr
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
耐久レースならでは様々なクラスの車両が混戦して走るレーススタイル
🏁🟦@PhilHansonRace, @AlbuquerqueFil and @PaulDiResta of #33 @UnitedAutosport claim their third successive LMP2 victory, after a race-long battle 🥇
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
Fantastic job guys and congratulations!!#6hSpa #WEC #WECRacesForYou || @total @TotalRacingENG pic.twitter.com/p4PlufcTv3
ハイクラス・レーシング オレカ07・ギブソン
🏁🟩LMGTE Pro category provided non-stop action between all 3 manufacturers represented, and at the chequered flag it was the #92 @PorscheRaces of @ChristensenMK & @kevinestre which claimed the laurels for the first time this season🥇Congratulations! #6hSpa #WEC #WECRacesForYou pic.twitter.com/i2keKy422a
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
ポルシェGTチーム ポルシェ911 RSR
🏁🟧LMGTE Am also provided plenty of action and lead changes but the supremely consistent #83 @AFCorse of François Perrodo, Emmanuel Collard and Nicklas Nielsen claimed victory after a hard 6 hours of action🥇Congratulations!#6hSpa #WEC #WECRacesForYou pic.twitter.com/gJ1TWgbL3i
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo
Never stop FIGHTING. After 5H50 of an intense race, the @FerrariRaces #51 and @PorscheRaces #91 are full gas to clinch the 4th place in GTE Pro. @CaladoJames @GianmariaBruni #WEC #6HSpa #WECRacesForYou pic.twitter.com/IOsKyMRBlg
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
WEC 第6戦 スパ・フランコルシャン6時間レース
WECのレースに関するニュースのまとめ、公式サイト、公式SNSで公開される動画の情報まとめ
WECの2020年シーズンのレースを目で見て楽しむための視聴方法をもっと詳しく説明
2019年のWEC6時間スパ・フランコルシャン ハイライト動画
2019年のWEC6時間スパ・フランコルシャン フルで楽しめる6時間耐久レース
WEC公式情報
スマホやタブレット、もちろんPCで好きな時間にスーパーGTのレースを楽しむことができます。
気になるニュースの詳細はこちら👇
2020年08月16日09時36分 690 気になる車・バイクニュースのニュースまとめ人気の電気自動車
-
SAKURA(サクラ)
航続距離：180km 0-100km加速：10秒
-
リーフ(Leaf)
航続距離：550km 0-100km加速：6.2秒
-
IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
-
Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
-
アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
-
UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
-
ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
-
Honda e(ホンダe)
航続距離：308km 0-100km加速：8.3秒
-
e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
-
ソルテラ(Solterra)
航続距離：487km 0-100km加速：6.9秒
-
MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
-
Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
-
Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
-
Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
-
Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
-
bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
-
RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
-
C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
-
EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
-
ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
-
NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
-
EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
-
IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
-
ID.7
航続距離：700km 0-100km加速：秒
電気自動車を探す
EV（電気自動車）を探す
人気のEVニュース
-
EV時代到来!東京オートサロン2023で展示されたEV車両まとめ
1月15日 6832
-
IONIQ5をレンタカーで試乗するなら低価格のエニカで決まり
6月2日 6440
-
スバル ソルテラの発売日は5月12日。販売価格と購入方法。
4月16日 6281
-
bZ4Xの発売日は5月12日。サブスク価格とbZ4Xの購入方法。
4月14日 2082
-
bZ4Xの価格（欧州）が発表。国内でbZ4Xに乗るには今のところサブスクのみ
3月1日 1881
-
電気自動車 走行距離・航続距離ランキング
2月23日 3031
-
2022年発売が予想される電気自動車の新車情報まとめ｜電気自動車データベース
2月8日 1985
-
テスラのカスタムまとめ！東京オートサロン2022 カスタム電気自動車の実車動画まとめ
1月25日 1977
-
STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ
1月23日 1929
-
ソルテラを動画で見るスバル初の電気自動車！東京オートサロン2022動画まとめ
1月18日 1178
-
K-EVコンセプト XStyleは、ekクロスの軽EV版だった!東京オートサロン2022動画まとめ
1月17日 1019
-
東京オートサロン2022で初公開される電気自動車まとめ
1月11日 1183
-
ソニーが電気自動車事業に本格参入して株価が爆あがり
1月5日 1072
-
電気自動車ランキング
1月5日 1363
EV・電気自動車ニュース
-
レクサスLFAが電気自動車として復活。「Lexus LFA Concept」が示す電動スポーツカーの完全形態、「LFR」ではなく「LFA」の名を使用した理由とは
12月5日 110
-
【衝撃の超新星】トヨタが本気のフラッグシップスポーツカー「GR GT」発表。 650馬力V8ハイブリッドの怪物が降臨
12月5日 114
-
2025年11月国産車販売ランキングTOP30：なぜかbZ4Xが前年比で「3倍」へと販売が伸びる。一方でランクルは「半分」に
12月5日 136
-
LEXUS、コンセプトBEVスポーツ「LFA Concept」を世界初披露
12月5日 105
-
新型カイエンEVは「史上もっとも重い」ポルシェ。それでもポルシェが「重量は気にする必要がない」と語る制御技術とは
12月4日 75
-
トヨタ「新しいセンチュリーはEVではなくガソリンエンジンを搭載します。ええ、品格を守るためです」。究極の無駄＝贅沢を体現か
12月3日 158
-
リマックがテスラを出し抜く？ 「常に世界を改変する男」、メイト・リマックのロボタクシー「ヴェルヌ」が配備目前。「私のほうが先だったな」と勝利宣言
12月3日 125
-
まさに破壊的スピード。シャオミのEVが参入からわずか19ヶ月で50万台突破、今後は世界に進出し猛威を振るう予感
12月3日 126
-
ポルシェがプラグインハイブリッド（PHEV）版911を「作らない」と断言する絶対的理由とは
12月2日 73
-
EVドライバーは放射線「曝露」リスクがあるのか？ 最新研究が全ての疑問に答えるとともに「以外な」リスクが浮かび上がる
12月1日 137
-
ラフアンドロードから新プロテクター「CE-LEVEL2 フレックスエア」胸・背中＆フルセットが登場
12月1日 93
-
中国が世界市場を「220万円のEV」で席巻へ。中国各メーカーが相次ぎ低価格電気自動車を発表、メーカーの命運を分ける世界大戦が勃発
11月30日 114
-
フェラーリF80はなぜV12ではなくV6を採用？「現在のレーシングシーン（F1、WEC）で頂点に立つのは、V6ターボとハイブリッドの組み合わせだから」
11月29日 111
-
1,000馬力超え2.3億円超のハイパーカー、アストンマーティン「ヴァルハラ」が開発テスト中に危険運転、現地保安官によって「御用」となる
11月28日 99
-
eMotion Fleet、釧路町で寒冷地EVの導入促進実証事業を開始
11月28日 122
-
ヤナセ、ＢＹＤと正規ディーラーに関する基本契約を締結
11月28日 132
-
EVモーターズ・ジャパン、自社販売のEVバスでリコールの届出
11月28日 153
-
テスラの販売が欧州で半減。BYDが「テスラの「3倍の台数」を売って覇権を握る「地殻変動」が起きる。なお欧州の電動化比率は6割に
11月27日 159
-
ロータスがドラスティックな方針転換によって危機突破へ──“究極のPHEV戦略”によって現状を打開、その詳細とは
11月27日 80
-
テスラが「引き続き」世界中で販売台数急落中。イーロン・マスクCEOのロボットAI偏重が招いた危機的現状とは。ボクは現時点ではこう考える
11月27日 102
-
いすゞら、横浜で「バッテリー交換式エルフEV」で配送実証・出発式
11月27日 160
-
新型ポルシェ・カイエンEVにオプション設定される「カスタムキー」。キー本体にキーケース、ストラップが変更でき「10万円で凄まじいインパクトのキー」が作れるとして話題に
11月26日 162
-
【絶滅したはずの技術が復活】BMWがレンジエクステンダーを再導入か？まずはX5と7シリーズで「充電不安」を完全解消へ
11月26日 129
-
メルセデスAMGの新型ハイパーセダンEV、GT XX市販バージョンがカモフラージュを脱ぐ。新プラットフォームに軸流モーターで「革命」を起こすか
11月26日 119
-
シャオミがEVに関する初訴訟で敗訴。納車前の「残金全額請求」は不当と判断され、裁判所から手付金を「倍返し」せよと命じられる
11月26日 149
-
ランボルギーニが「純粋なRWD（後輪駆動）を諦めない」とコメント。その理由そしてテメラリオに秘められた可能性とは
11月26日 126
-
メルセデス・ベンツがBMWとレクサスから「トップ奪還計画」を表明。そもそもなぜトップから3位に陥落したのか
11月26日 86
-
【衝撃】あのポルシェの「GT部門のボス」も認める。ヒョンデIONIQ 5 Nが示した「EVスポーツの正解」とは？
11月26日 148
-
「EVバブル崩壊の予兆」？EV用バッテリー市場に迫る「生産能力過剰」の危機：2030年には「需要の3倍に相当する供給過多」も
11月25日 155
-
爆音とワイドボディ。ノビテックがランボルギーニ ウルス SEを極限まで過激化：ボディキットと轟音エキゾーストシステムをリリース【動画】
11月25日 105
電気自動車動画
-
新型キアEV3：コンパクトEV SUVの新基準を打ち立てる
11月20日 222
-
BYD SEALION 7: 都市での走行シーン
11月20日 273
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月14日 243
-
ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く
11月14日 194
-
キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞
11月14日 236
-
2026年キャデラックVISTIQ：豪華3列シートの電気SUV
11月14日 251
-
アウディEコンセプト：未来のスポーツバックEVデザイン
11月14日 202
-
アウディEコンセプト：次世代の電気自動車、中国市場向けに革新的デザインを披露
11月13日 266
-
2025年型 KIA EV3 ベースライン - 詳細レビュー
11月11日 598
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月6日 3081
EV新車情報
-
ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力
10月21日 100
-
アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長
10月15日 175
-
やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも
10月9日 186
-
スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？
8月6日 249
-
米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3
6月23日 213
-
ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着
6月9日 315
-
【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的
6月5日 553
-
フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで
5月11日 242
-
ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始
4月15日 534
-
EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
3月26日 364
-
「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表
2月21日 269
-
やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま
2月3日 263
-
またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに
1月31日 272
-
世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社
1月28日 313
-
欧州EV販売、初の減少 24年、補助金終了響く
1月21日 283
-
ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始
1月17日 317
-
ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始
1月17日 298
-
EVバスとトラックの識別表示新制度
1月14日 249
-
EVバスとトラックに新識別ラベル導入
1月14日 239
-
EVトラックとバスに識別ラベル導入
1月14日 285
-
EVバスとトラックの新識別表示発表
1月14日 240
-
EVトラックとバスの識別ラベル導入
1月14日 266
-
EVバスとトラックに識別表示導入
1月14日 225
-
EVバスとトラックに導入される識別ラベル
1月14日 273
-
EVバスとトラック識別表示の新基準
1月14日 229
-
EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来
1月14日 266
-
EVバスとトラックに識別ラベル導入
1月14日 213
-
EVバスとトラックに新ラベル導入
1月14日 259
-
EVバスとトラックの新識別表示開始
1月14日 225
-
EVバスとトラックの識別表示が決定
1月14日 219
