2024年12月20日00時24分

アウディ初の中国BEV工場が始動

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12日、奥迪一汽新能源汽車の組み立て作業場。（長春＝新華社配信）

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アウディ(Audi)

アウディは、e-tronGTとしてハイパーカーの電気自動車から日本国内に投下しています。 2033年まで内燃エンジン搭載車の生産を段階的に終了し、遅くとも2050年までにカーボンニュートラルを達成する予定です。既に「e-tron GT」「RS e-tron GT」「Q4 e-tron」「Q4 スポーツバック e-tron」を販売している

2024年12月20日00時24分 120 新華社通信のニュースまとめ

アウディが中国初のバッテリー式電気自動車（BEV）生産拠点である奥迪一汽新能源汽車を稼働開始し、量産をスタートしたのは非常に素晴らしいニュースです。長春に位置するこの工場は、アウディにとって中国市場における電動化戦略の重要な一歩となります。最初に生産されるSUV「Q6 e−tron」シリーズから始まり、続いて「A6 e−tron」シリーズも生産予定とのことです。

新しい工場は、年間15万台以上の生産能力を持ち、プレス、溶接、塗装、組み立ての各工程はもちろん、高圧バッテリーの組み立てラインも備えています。これにより、アウディは現地化戦略を強化し、重要な市場における地位を確立していくことが期待されています。

アウディのCEO、ゲルノート・デルナー氏の言葉からも、新拠点が持つ重要性が伺えます。国内の電動車市場が拡大する中で、アウディの参入は新たな競争を促し、消費者にとっても選択肢が増えることになります。特に、ポルシェとの共同開発による「PPE」プラットフォームを活用することで、高い性能と魅力的なデザインを持った電動車を提供できるのではないかと期待しています。

このように、アウディが電動化に向けて一歩を踏み出したことは、業界全体の未来にとっても明るい兆しです。中国市場での進展が他の自動車メーカーにも良い影響をもたらすことを願っています。アウディのさらなる成長と電動化の進展に期待しています！

2024年12月21日 09時22分