2024年12月16日20時17分

ルノーアルカナMHEV試乗レビュー

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「E-TECHハイブリッド」に続いて、ルノー『アルカナ』のMHEV仕様（マイルドハイブリッド）をお借りした。比較的試乗期間が近かったせいもあって、両者の比較が良くできた。

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2024年12月16日20時17分 230 レスポンスのニュースまとめ

ルノーアルカナMHEV試乗記から、軽快な走行性能や快適なドライブフィーリングが感じられました。試乗を通して、E-TECHハイブリッドとの明確な違いが印象的でした。特にMHEVの軽さが際立った走り方と、しっかりしたステアフィールは絶賛したいポイントです。

MHEVモデルは、1.3リットル直4ターボエンジンを搭載し、加速感やキビキビとした走行性能が日常の運転に良い影響を与えていました。また、ツインクラッチの7速DCTに改良の余地があるものの、それを補って余りある軽さや運動性能はさすがルノーという印象でした。

日産のCMF-Bプラットフォームを基にした車両とは思えないほど、ルノーアルカナはしなやかさと運動性能に優れています。これにより、運転者としての満足度も高まります。

燃費については、MHEVが10.8km/lと少し物足りない部分もありますが、コスト面を考えれば納得できる点です。E-TECHとMHEVのどちらにするか迷いどころですが、ドライブの楽しさを重視するならMHEVはかなり魅力的な選択肢です。

最後に、ルノーアルカナMHEVのパッケージングや居住性、パワーソースに評価を与え、全体的に非常におすすめできるクルマだと思います。もっと多くの方にこの魅力を知っていただきたいです！

2024年12月18日 11時22分