2024年12月16日20時17分

ルノーアルカナMHEV試乗記軽快な走り

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「E-TECHハイブリッド」に続いて、ルノー『アルカナ』のMHEV仕様（マイルドハイブリッド）をお借りした。比較的試乗期間が近かったせいもあって、両者の比較が良くできた。

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2024年12月16日20時17分 240 レスポンスのニュースまとめ

ルノーアルカナMHEVの試乗体験について、非常に興味深い内容でした！

ルノー『アルカナ』のMHEV仕様を試乗する機会があり、E-TECHハイブリッドとの比較ができたのはとても価値のある体験でした。MHEVモデルはE-TECHよりも90kg軽く、走行性能に大きく影響を与えています。軽快な走りを楽しめるだけでなく、運転中に感じるステアフィールの良さが特に印象的でした。

また、MHEVは1.3リットルの直4ターボエンジンを搭載し、普段のドライブではそのパワーを十分に感じることができる一方、EDC（ツインクラッチの7速DCT）の制御が少し個性的であることも面白いポイントです。発進時のアクセル応答にはやや遅れがあるものの、このユニークなドライブフィールは、運転を楽しむ要素となっています。

さらに、CMF-Bプラットフォームを使用している日産の『ノート』や『オーラ』と比べても、ルノーの方が走行性能が優れているとのことで、その点でも期待を持てます。これまで感じてきた外車の魅力が、改めて実感できる良い機会でした。

燃費に関しては、MHEVモデルで10.8km/lという結果は少し改善の余地があるかもしれません。ただし、ハイオクガソリンが必要な点を考慮に入れても、価格差と燃費のバランスを取ることができると思います。どちらのモデルも魅力があり、一概にどちらが優れているとは言えませんが、それぞれのニーズに応じた選択ができる点が素晴らしいですね。

最終的に、ルノーアルカナMHEVは軽快感と走行性能を兼ね備えた魅力的なモデルであり、自動車としての選択肢を広げてくれる一台だと思います。特に運転を楽しむことができる方には、ぜひ試してみてほしいです！

2024年12月17日 10時21分