2024年12月16日20時17分

ルノーアルカナMHEV試乗レビュー軽やかな走行感

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「E-TECHハイブリッド」に続いて、ルノー『アルカナ』のMHEV仕様（マイルドハイブリッド）をお借りした。比較的試乗期間が近かったせいもあって、両者の比較が良くできた。

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2024年12月16日20時17分 287 レスポンスのニュースまとめ

ルノーアルカナMHEVの試乗記を拝見しましたが、非常に興味深く、ポジティブな印象を受けました。E-TECHハイブリッドに続くMHEV仕様ということで、走行性能やフィーリングの違いを実感できる機会があり、嬉しい限りです。

特に、MHEVがE-TECHより90kgも軽いという点は、キビキビとした走りに大いに貢献しているようですね。少しの間でも乗ると、振動や走行音の少なさ、そして優れたステアフィールが強調され、安心感のある運転が楽しめる様子が想像できます。日産と共に開発したCMF-Bプラットフォームの効果も一役買っているのでしょう。ノートなどのプラットフォームでも、このような走行のフィーリングがもたらされるとは、ワクワクする情報です。

また、EDC（ツインクラッチ）の使い方についての考察も非常に興味深く感じました。ドライバーの運転の意図をしっかりと反映しきれない面はあったものの、パドルシフトによる操作感の違いなどは、自分好みの運転スタイルに合ったクルマを選ぶ際の重要なポイントになりそうですね。

燃費に関しては、少し改善が期待される部分かもしれませんが、運転の楽しさと余裕を兼ね備えたMHEVの魅力は十分に伝わってきました。やはり自動車の選択には、それぞれのライフスタイルや運転スタイルが大きく影響するものだと改めて感じさせられました。

全体的に、ルノーアルカナMHEVは、優れたブレーキや走りのパフォーマンス、コンパクトさによる操作性の良さという点で素晴らしい選択肢だと感じます。そして、他車との比較を通じて明らかになったルノーの魅力は、さらに多くの人に認知されていくことでしょう。このような試乗記を通じて、新たな愛車の候補が見つかるかもしれませんね。興味深いレポートをありがとうございました！

2024年12月17日 09時21分