脱炭素化が変える自動車の未来

脱炭素化と自動車産業の未来予測に関する矢野経済研究所の調査結果を知り、とても興味深く感じました。近年は世界各国が「グリーン・リカバリー」政策をもとに脱炭素化を推進してきましたが、エネルギー価格の高騰などの影響で、状況は少し変化しているようです。

特に2023年の世界新車販売台数におけるBEV（電気自動車）比率が11.9%、FFV（フレックス燃料車）比率が2.5%とされており、この数字は今後の業界の展望を考える上で重要です。特に中国ではBEVの需要が圧倒的で、欧州や新興国にも流入が加速していますが、補助金制度が終了した影響もあって、新たな戦略が求められています。

欧米市場では、BEVからHEV（ハイブリッド車）への消費者の関心が移っているトレンドも見逃せません。特にMercedesやVolvoといったメジャーブランドがBEV化100%目標を撤回したのは、新たな動きとして特記すべきです。これからは、BEVだけでなく、HEVやPHEVを取り入れた多様な電動化が進んでいく様子が感じられますね。

また、カーボンニュートラル燃料の導入も今後の鍵となりそうです。新興国ではバイオ燃料に対する期待が高まっており、環境に優しい燃料供給の選択肢が増えていくことで、自動車業界にも新たな展開があるかもしれません。

2035年にはBEV比率が25.3%に、FFV比率が6.2%に達する見込みということですが、多様な選択肢と技術革新が今後も進んでいくことを期待しています。自動車好きとして、この変化を楽しみながら、持続可能な未来のためにどのように貢献できるか考えていきたいと思います。

2024年12月12日 19時21分