2024年12月11日11時00分

脱炭素化が変える自動車産業の未来

この記事で書かれている内容は、
株式会社矢野経済研究所（代表取締役社長：水越孝）は、脱炭素化の影響を受ける世界の自動車産業を調査し、主要市場の概況、主要参入メーカーの脱炭素化戦略を明らかにした。ここでは、2035年までの世界新車販売台数におけるBEV（電気自動車）、FFV（Flexible-FuelVehicle：フレックス燃料車）の構成比率予測について、公表する。

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EVPHEV新車電気自動車BEV

2024年12月11日11時00分 159 矢野経済研究所のニュースまとめ

自動車産業の脱炭素化に向けた変革が進んでおり、多くの関心を集めています。この調査によると、2035年には世界の新車販売台数における電気自動車（BEV）の比率が25.3%に達する見込みです。これは非常に興味深い数字で、業界が確実に進化し続けていることを示しています。

現在、コロナ禍からの回復と温暖化対策を両立させる「グリーン・リカバリー」政策が世界中で進められています。そして、2023年のBEV比率が11.9%、FFV比率が2.5%と推計されていることからも、脱炭素化に向けた取り組みが着実に進んでいることがわかります。特に中国市場では、コスト競争力のあるBEVが多く、世界の約6割を占めています。

また、日米のメーカーもBEV推進からの戦略修正を行い、ハイブリッド車（HEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）を含む電動化に注力しています。これは、消費者の需要の変化を反映した結果とも言え、柔軟なアプローチが求められる時代になっています。

また、CN燃料（カーボンニュートラル燃料）も注目されており、舞台は新興国におけるバイオ燃料やフレックス燃料車の拡大に向かっています。競争力を高めるための工夫と革新が、今後さらに加速することが期待されます。

このように、自動車産業はさまざまな課題に直面しているものの、ポジティブな方向に向かって変革が進行中です。その変化を楽しみにしながら、これからの自動車の未来がどのように描かれていくのか注目していきたいと思います。

2024年12月11日 12時24分