2024年11月03日04時23分

トヨタ8号車がWECバーレーン優勝

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11月2日、中東バーレーンで行われた2024年WEC世界耐久選手権第8戦は、トヨタ・ガズー・レーシングの8号車トヨタGR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）が総合優勝を飾った。LMGT3は、ビスタAFコルセの55号車フェラーリ296LMGT3（フランソワ・エリオ／サイモン・マン／アレッシオ・ロベラ）がクラス優勝を飾っている。

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EVトヨタポルシェフェラーリ

トヨタ(TOYOTA)

トヨタの電気自動車は、bZシリーズ（beyond ZERO）を展開する。既に第一弾となるBEVの「bZ4X」をKINTOでサブスクとして販売を開始。街乗りに限定したコンパクトモビリティの電気自動車「C+pod」を販売している。

2024年11月03日04時23分 166 AUTO SPORT webのニュースまとめ

11月2日にバーレーンで開催された2024年WEC世界耐久選手権第8戦では、トヨタ・ガズー・レーシングの8号車トヨタGR010ハイブリッドが見事に総合優勝を飾りました。このレースは多くのドラマが詰まった展開でしたが、特にトヨタが最後まで粘り強く素晴らしいパフォーマンスを見せたことが印象的でした。

レースは、気温32.9度と高温の中スタート。ポールポジションからスタートした8号車トヨタは最初の数周でリードを奪い、タイトルを争うフェラーリとポルシェとの接触もありましたが、8号車は果敢に戻りを試み、ピットインや状況に応じた戦略も的確に決めました。序盤にはマーシャルによるトラブルや接触があったものの、8号車は着実にペースを上げていきました。

中盤以降には、特にセバスチャン・ブエミの接続した細かな走りが目立ち、接触やトラブルも体験しながらも、ペースを維持し続けました。最終コーナーでは相手にプレッシャーをかけつつも、スムーズなオーバーテイクで首位に立つ姿が印象的でした。

ディフェンディングチャンピオンポルシェに対しても、冷静にレースを進めるトヨタの姿勢が際立ち、後半のサバイバルレースではその戦術が光りました。ついにはトップでチェッカーを受けて、トヨタにとってのマニュファクチャラー選手権逆転を決めました。

また、LMGT3クラスでは、55号車フェラーリがクラス優勝を果たし、82号車シボレーの小泉洋史選手がWEC初の表彰台を手にするなど、日本人ドライバーの活躍も嬉しいですね。

総じて、今回のレースは多くのファンにとって興奮と感動をもたらす素晴らしいイベントでした。特にトヨタのドライバーとチームの結束力と戦略が、これまでの努力の成果を実感させてくれるものとなりました。これからもこの熱い戦いを見逃せません！

2024年11月04日 11時22分