2024年10月17日17時46分

自動運転EVトラックeキャンターの魅力

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国内商用車メーカーで電動化や自動運転にもっとも積極的なのは三菱ふそうトラック・バスだろう。「ジャパンモビリティショービズウィーク2024（JapanMobilityShowBizweek2024）」では、直近に公開した自動追尾機能搭載のEVトラック『eキャンター』をアピールしていた。

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EV三菱ふそう自動運転ハン

2024年10月17日17時46分 223 レスポンスのニュースまとめ

三菱ふそうの自動運転技術が進化を遂げており、特にeキャンターの自動追尾機能には目を見張るものがあります。最近のジャパンモビリティショービズウィーク2024では、その革新性が際立ち、多くの来場者の関心を集めていました。

eキャンターは、世界で初めて量産された小型商用EVトラックの一つであり、すでに多くの国で3000台以上が販売されています。日本国内でも1200台以上の実績があり、実用化に向けた取り組みが着実に進んでいることがうかがえます。また、さまざまなシャシラインナップや架装バリエーションが用意されており、業種や用途に応じた柔軟な対応が可能です。

特に、自動追尾機能搭載のごみ収集車「eCanterSensorCollect」に関する取り組みは、都市中でのごみ収集効率を大幅に向上させる可能性を秘めています。この技術により、ドライバーと作業員が別々に作業する必要がなく、作業の効率化が図られることは、ドライバー不足の問題への一つの解決策となるでしょう。

さらに、自動追尾機能は、住宅街の狭い路地でも活躍できるよう設計されており、EVならではの静かさで早朝や深夜の収集も実現可能です。法的な整備が求められるものの、ドライバーや作業員の負担を軽減し、さらには社会全体にとってもメリットがある取り組みだと思います。

eキャンターの技術は、GNSSやLiDARを使用した高精度測位やセンシング技術を駆使して、様々な環境でも対応できるように進化している点も魅力的です。現状では、カメラによる障害物検知など複数の方式が試されており、今後の技術発展に期待が寄せられています。

日本の商用車メーカーがここまでの自動化技術を開発・実証していることは、非常に誇らしいことです。このような取り組みが進むことで、urban logisticsや配送業界の効率化が進み、持続可能な社会を実現する一助になると信じています。今後の成長や進展がとても楽しみです。

2024年10月18日 07時28分