ランボルギーニ(Lamborghini)
ランボルギーニは、PHEV車両を2023年から2024年の間に発表する予定
2020年06月28日15時00分
【Super Car File 12】ランボルギーニ ウラカン EVO は文字どおり劇的進化を遂げたモデルだった
この記事で書かれている内容は、
「ベイビーランボ」として、V10エンジンを搭載するガヤルドはランボルギーニ史上最大のヒット作となったが、その後継として登場したウラカンは、そのガヤルドをも上回る人気を集めている。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介しているが、その第12回では、そんなウラカンの最新モデル「ウラカン EVO」を取り上げたい。 ペルフォルマンテ譲りのエンジンと高い空力性能を獲得 ウラカン EVOはウラカンの進化版として2019年にデビューした。エンジンはウラカン ペルフォルマンテに搭載されていた高出力仕様（最高出力640ps、最大トルク600Nm）を搭載。駆動方式は4WDで、4WSとトルクベクタリングをウラカンとしては初めて装備した。 また、車両が置かれた状況に対応するととも...
「ベイビーランボ」として、V10エンジンを搭載するガヤルドはランボルギーニ史上最大のヒット作となったが、その後継として登場したウラカンは、そのガヤルドをも上回る人気を集めている。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介しているが、その第12回では、そんなウラカンの最新モデル「ウラカン EVO」を取り上げたい。 ペルフォルマンテ譲りのエンジンと高い空力性能を獲得 ウラカン EVOはウラカンの進化版として2019年にデビューした。エンジンはウラカン ペルフォルマンテに搭載されていた高出力仕様（最高出力640ps、最大トルク600Nm）を搭載。駆動方式は4WDで、4WSとトルクベクタリングをウラカンとしては初めて装備した。 また、車両が置かれた状況に対応するととも...
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