トヨタ(TOYOTA)
トヨタの電気自動車は、bZシリーズ（beyond ZERO）を展開する。 既に第一弾となるBEVの「bZ4X」をKINTOでサブスクとして販売を開始。 街乗りに限定したコンパクトモビリティの電気自動車「C+pod」を販売している。
2019年04月29日11時05分
【特徴＆魅力は何!】トヨタCHR/C-HRのGグレードの外装インプレ
この記事で書かれている内容は、
クーペのようなスタイリッシュさとSUVのチカラ強さを併せ持ったトヨタのコンパクトSUV、C-HR。このモデルは、後部座席の居住性や快適性を割り切って、デザインを最優先して作ったと言われているだけあって、かなり個性的なデザインに…。良くも悪くもトヨタっぽくない”オシャレ”なデザインになっているように感じました。そんなC-HRですが、グレード設定は非常にシンプルとなっており、ハイブリッド車・ガソリン車それぞれ2グレードずつ用意されています。そして、上位モデルのGグレード/G-Tグレード(以下Gグレード)と、下位モデルのSグレード/S-Tグレード(以下Sグレード)では、外装・エクステリアのデザインが異なります。私はGグレード/Sグレード両方とも見たのですが、やはりGグレードの方がデザイン性に優れてるように感じました。そんなCHR/C-HRのGグレードの外装・エクスエリアの特徴＆魅力を実車画像を使って分かりやすく紹介したいと思います。2017/1/8
クーペのようなスタイリッシュさとSUVのチカラ強さを併せ持ったトヨタのコンパクトSUV、C-HR。このモデルは、後部座席の居住性や快適性を割り切って、デザインを最優先して作ったと言われているだけあって、かなり個性的なデザインに…。良くも悪くもトヨタっぽくない”オシャレ”なデザインになっているように感じました。そんなC-HRですが、グレード設定は非常にシンプルとなっており、ハイブリッド車・ガソリン車それぞれ2グレードずつ用意されています。そして、上位モデルのGグレード/G-Tグレード(以下Gグレード)と、下位モデルのSグレード/S-Tグレード(以下Sグレード)では、外装・エクステリアのデザインが異なります。私はGグレード/Sグレード両方とも見たのですが、やはりGグレードの方がデザイン性に優れてるように感じました。そんなCHR/C-HRのGグレードの外装・エクスエリアの特徴＆魅力を実車画像を使って分かりやすく紹介したいと思います。2017/1/8
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