2018年05月22日20時18分
税金が安くて燃費が良い国産コンパクトSUVのガソリンモデル ベスト3
この記事で書かれている内容は、
国産コンパクトSUVのなかで燃費の良いガソリンモデルのベスト3をご紹介！低燃費だけでなく低排気量なので税金も節約できる。街乗りがメインでそれほどパワーが必要ないのであれば最適な国産SUVだ。小さいボディは取り回しが良いだけでなく燃費にも貢献してくれる。1位の車はハイブリッドと大差ない性能を持っている！
国産コンパクトSUVのなかで燃費の良いガソリンモデルのベスト3をご紹介！低燃費だけでなく低排気量なので税金も節約できる。街乗りがメインでそれほどパワーが必要ないのであれば最適な国産SUVだ。小さいボディは取り回しが良いだけでなく燃費にも貢献してくれる。1位の車はハイブリッドと大差ない性能を持っている！
気になるニュースの詳細はこちら👇
2018年05月22日20時18分 270 MAG4のニュースまとめ人気の電気自動車
-
SAKURA(サクラ)
航続距離：180km 0-100km加速：10秒
-
リーフ(Leaf)
航続距離：550km 0-100km加速：6.2秒
-
IONIQ5(アイオニック5)
航続距離：618km 0-100km加速：5.2秒
-
Model 3(モデル3)
航続距離：689km 0-100km加速：3.3秒
-
アリア(Ariya)
航続距離：610km 0-100km加速：5.1秒
-
UX300e
航続距離：408km 0-100km加速：7.5秒
-
ekX EV(eKクロスEV)
航続距離：180km 0-100km加速：秒
-
Honda e(ホンダe)
航続距離：308km 0-100km加速：8.3秒
-
e-208
航続距離：380km 0-100km加速：8.1秒
-
ソルテラ(Solterra)
航続距離：487km 0-100km加速：6.9秒
-
MX-30
航続距離：281km 0-100km加速：9.7秒
-
Model S(モデルS)
航続距離：637km 0-100km加速：2.1秒
-
Model X(モデルX)
航続距離：536km 0-100km加速：2.6秒
-
Model Y(モデルY)
航続距離：595km 0-100km加速：3.7秒
-
Taycan Turbo S(タイカン ターボS)
航続距離：431km 0-100km加速：2.8秒
-
bZ4X
航続距離：530km 0-100km加速：7.5秒
-
RS e-tron GT
航続距離：534km 0-100km加速：3.3秒
-
C40
航続距離：484km 0-100km加速：4.7秒
-
EQS
航続距離：700km 0-100km加速：4.3秒
-
ID.4
航続距離：618km 0-100km加速：6.2秒
-
NX450h+
航続距離：88km 0-100km加速：秒
-
EQS53 AMG 4MATIC
航続距離：700km 0-100km加速：3.4秒
-
IONIQ5 N(アイオニック5 N)
航続距離：405km 0-100km加速：3.4秒
-
ID.7
航続距離：700km 0-100km加速：秒
電気自動車を探す
EV（電気自動車）を探す
人気のEVニュース
-
EV時代到来!東京オートサロン2023で展示されたEV車両まとめ
1月15日 6851
-
IONIQ5をレンタカーで試乗するなら低価格のエニカで決まり
6月2日 6451
-
スバル ソルテラの発売日は5月12日。販売価格と購入方法。
4月16日 6286
-
bZ4Xの発売日は5月12日。サブスク価格とbZ4Xの購入方法。
4月14日 2084
-
bZ4Xの価格（欧州）が発表。国内でbZ4Xに乗るには今のところサブスクのみ
3月1日 1887
-
電気自動車 走行距離・航続距離ランキング
2月23日 3036
-
2022年発売が予想される電気自動車の新車情報まとめ｜電気自動車データベース
2月8日 1991
-
テスラのカスタムまとめ！東京オートサロン2022 カスタム電気自動車の実車動画まとめ
1月25日 1981
-
STI E-RA CONCEPT スバルがニュル最速を目指す電気自動車！東京オートサロン2022 実車動画まとめ
1月23日 1934
-
ソルテラを動画で見るスバル初の電気自動車！東京オートサロン2022動画まとめ
1月18日 1183
-
K-EVコンセプト XStyleは、ekクロスの軽EV版だった!東京オートサロン2022動画まとめ
1月17日 1022
-
東京オートサロン2022で初公開される電気自動車まとめ
1月11日 1187
-
ソニーが電気自動車事業に本格参入して株価が爆あがり
1月5日 1076
-
電気自動車ランキング
1月5日 1367
EV・電気自動車ニュース
-
ロールス・ロイス「スペクター」が米中古市場にて価格崩壊。超富裕層が高級EVを避ける深い理由とは
12月9日 108
-
打倒911 GT3 RS。トヨタ「GR GT」がポルシェを脅かすかもしれない10の理由。「勝つためだけ」の専用設計がモノを言う
12月9日 132
-
GR GTに積まれるトヨタの新開発4.0L V8ツインターボは「V10の魂」を受け継ぐエンジニアリングの傑作、あるいは凡作か
12月8日 148
-
レクサスLFAの電動化は「冒涜」か「革命」か？EVに懐疑的なトヨタがLFAを電動化するからには「秘策」が存在するものと考えられる
12月8日 152
-
全長ほぼ5メートル。スマートから大型セダン「#6」発表、PHEV化にて航続距離1,810km、429馬力へ。完全にボクらの知るスマートとは別モノに
12月8日 118
-
【ポルシェの核心】電動化で進化した「ePTM」の真髄：10ミリ秒で駆動配分する次世代四駆システムによって「運転する喜び」は新次元へ
12月7日 68
-
レクサスLFAが電気自動車として復活。「Lexus LFA Concept」が示す電動スポーツカーの完全形態、「LFR」ではなく「LFA」の名を使用した理由とは
12月5日 116
-
【衝撃の超新星】トヨタが本気のフラッグシップスポーツカー「GR GT」発表。 650馬力V8ハイブリッドの怪物が降臨
12月5日 120
-
2025年11月国産車販売ランキングTOP30：なぜかbZ4Xが前年比で「3倍」へと販売が伸びる。一方でランクルは「半分」に
12月5日 148
-
LEXUS、コンセプトBEVスポーツ「LFA Concept」を世界初披露
12月5日 110
-
新型カイエンEVは「史上もっとも重い」ポルシェ。それでもポルシェが「重量は気にする必要がない」と語る制御技術とは
12月4日 80
-
トヨタ「新しいセンチュリーはEVではなくガソリンエンジンを搭載します。ええ、品格を守るためです」。究極の無駄＝贅沢を体現か
12月3日 161
-
リマックがテスラを出し抜く？ 「常に世界を改変する男」、メイト・リマックのロボタクシー「ヴェルヌ」が配備目前。「私のほうが先だったな」と勝利宣言
12月3日 132
-
まさに破壊的スピード。シャオミのEVが参入からわずか19ヶ月で50万台突破、今後は世界に進出し猛威を振るう予感
12月3日 133
-
ポルシェがプラグインハイブリッド（PHEV）版911を「作らない」と断言する絶対的理由とは
12月2日 81
-
EVドライバーは放射線「曝露」リスクがあるのか？ 最新研究が全ての疑問に答えるとともに「以外な」リスクが浮かび上がる
12月1日 142
-
ラフアンドロードから新プロテクター「CE-LEVEL2 フレックスエア」胸・背中＆フルセットが登場
12月1日 97
-
中国が世界市場を「220万円のEV」で席巻へ。中国各メーカーが相次ぎ低価格電気自動車を発表、メーカーの命運を分ける世界大戦が勃発
11月30日 128
-
フェラーリF80はなぜV12ではなくV6を採用？「現在のレーシングシーン（F1、WEC）で頂点に立つのは、V6ターボとハイブリッドの組み合わせだから」
11月29日 122
-
1,000馬力超え2.3億円超のハイパーカー、アストンマーティン「ヴァルハラ」が開発テスト中に危険運転、現地保安官によって「御用」となる
11月28日 106
-
eMotion Fleet、釧路町で寒冷地EVの導入促進実証事業を開始
11月28日 131
-
ヤナセ、ＢＹＤと正規ディーラーに関する基本契約を締結
11月28日 141
-
EVモーターズ・ジャパン、自社販売のEVバスでリコールの届出
11月28日 163
-
テスラの販売が欧州で半減。BYDが「テスラの「3倍の台数」を売って覇権を握る「地殻変動」が起きる。なお欧州の電動化比率は6割に
11月27日 173
-
ロータスがドラスティックな方針転換によって危機突破へ──“究極のPHEV戦略”によって現状を打開、その詳細とは
11月27日 96
-
テスラが「引き続き」世界中で販売台数急落中。イーロン・マスクCEOのロボットAI偏重が招いた危機的現状とは。ボクは現時点ではこう考える
11月27日 108
-
いすゞら、横浜で「バッテリー交換式エルフEV」で配送実証・出発式
11月27日 169
-
新型ポルシェ・カイエンEVにオプション設定される「カスタムキー」。キー本体にキーケース、ストラップが変更でき「10万円で凄まじいインパクトのキー」が作れるとして話題に
11月26日 169
-
【絶滅したはずの技術が復活】BMWがレンジエクステンダーを再導入か？まずはX5と7シリーズで「充電不安」を完全解消へ
11月26日 134
-
メルセデスAMGの新型ハイパーセダンEV、GT XX市販バージョンがカモフラージュを脱ぐ。新プラットフォームに軸流モーターで「革命」を起こすか
11月26日 127
電気自動車動画
-
新型キアEV3：コンパクトEV SUVの新基準を打ち立てる
11月20日 226
-
BYD SEALION 7: 都市での走行シーン
11月20日 276
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月14日 246
-
ルノー トゥインゴ E-Tech プロトタイプ：電気自動車の新時代を切り開く
11月14日 197
-
キアEV6とテルライド、2024年NEMPAウィンター・ビークル・アワードをダブル受賞
11月14日 238
-
2026年キャデラックVISTIQ：豪華3列シートの電気SUV
11月14日 253
-
アウディEコンセプト：未来のスポーツバックEVデザイン
11月14日 204
-
アウディEコンセプト：次世代の電気自動車、中国市場向けに革新的デザインを披露
11月13日 267
-
2025年型 KIA EV3 ベースライン - 詳細レビュー
11月11日 602
-
ホンダが未来の電動二輪車を発表：EVファンコンセプトとEVアーバンコンセプト
11月6日 3082
EV新車情報
-
ランボルギーニが「フェラーリに倣った」保証体制を導入。新車購入から5年間はメンテ無償、さらに車両生涯にわたる状態の維持にも注力
10月21日 105
-
アメリカでは「新車はお金持ちだけしか買えない」？平均価格が史上最高額となり、一方で新車を購入せず「中古購入」増加、平均所有期間も過去最長
10月15日 179
-
やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも
10月9日 192
-
スバルが「ZPX VPX ACX」なる新車名を商標登録。STIやウィルダネスバージョンも準備中、EVとパフォーマンスの両立を狙う？
8月6日 252
-
米国にて新車EVは販売不振──一方で中古EVは32％増と販売が大きく増える。もっとも売れたのはテスラ・モデル3
6月23日 216
-
ADVAN FLEVA V701、「カローラクロスGR SPORT」に新車装着
6月9日 322
-
【速報】中国から出港したEV輸送船が太平洋で炎上。約3,000台の新車が被害か、目的地への到着は絶望的
6月5日 560
-
フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで
5月11日 249
-
ＢＹＤ、搭載バッテリーの「１０年３０万ｋｍ保証」を開始
4月15日 538
-
EVとマセラティは「買ってはいけない」？EVや高級車は購入から5年で60～70％もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」
3月26日 366
-
「2025年はさらなる窮地に追い込まれるだろう」。メルセデス・ベンツが今後2年でコスト圧縮、しかし40台もの新車計画を公表
2月21日 275
-
やはりEVはまだまだ高い買い物？新車だとEVの平均販売価格はガソリン車に比較して105万円高い863万円。なお中古市場においてもEVのほうが割高なまま
2月3日 265
-
またまたルノーが奇っ怪なコンセプトカーを発表。過去のルノーの「3つの記録更新車」にも通じるデザインを持ち、実際に走行して「EVの効率」へと挑戦することに
1月31日 275
-
世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、25年は17％増の2000万台超へ＝調査会社
1月28日 322
-
欧州EV販売、初の減少 24年、補助金終了響く
1月21日 286
-
ソニーとホンダの新型AFEELA1予約開始
1月17日 320
-
ソニーとホンダの新車AFEELA1予約開始
1月17日 302
-
EVバスとトラックの識別表示新制度
1月14日 252
-
EVバスとトラックに新識別ラベル導入
1月14日 243
-
EVトラックとバスに識別ラベル導入
1月14日 286
-
EVバスとトラックの新識別表示発表
1月14日 243
-
EVトラックとバスの識別ラベル導入
1月14日 270
-
EVバスとトラックに識別表示導入
1月14日 228
-
EVバスとトラックに導入される識別ラベル
1月14日 275
-
EVバスとトラック識別表示の新基準
1月14日 230
-
EV専用ラベル導入 EVバスとトラックの未来
1月14日 271
-
EVバスとトラックに識別ラベル導入
1月14日 215
-
EVバスとトラックに新ラベル導入
1月14日 262
-
EVバスとトラックの新識別表示開始
1月14日 228
-
EVバスとトラックの識別表示が決定
1月14日 223
