NEDCモードとは❓ 電気自動車に関する会話などで使われる用語は、ガソリン車とは違う専門用語があるので分からない人も多い人ですよね。電気自動車のスペック表などで使われている全ての用語や電気自動車の充電・バッテリー・制度などでよく使われる専門用語について詳しく説明しています😉
これから電気自動車の購入を考えている人なら、知っておきたい電気自動車のスペックをまとめました✌️

NEDCモードとは?

NEDC(New European Driving Cycle)モードとは、自動車の排出ガスや消費燃料などの特性を評価するための試験モードのことを指します。
NEDCモードは、欧州における自動車の排出ガス規制に基づいて定められた試験プロトコルをもとに行われます。
NEDCモードでは、二次振動や加速度などを制御することで、試験走行を行います。
NEDCモードは、現在ではWLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)モードに取って代わられています。

注)AIが教える用語説明です↓。

NEDCモードとは、自動車の排出ガスや燃料消費などの性能を評価するための試験モードです。NEDCモードは、自動車の排出ガス規制に基づいて定められた試験プロトコルに基づいて行われます。このモードでは、二次振動や加速度などを制御することで試験走行が行われます。しかし、現在ではWLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)モードに置き換えられています。WLTPモードは、より現実的なドライビングシナリオを反映しているため、より正確な試験結果を得ることができます。これにより、より効果的な自動車の性能評価が可能となり、消費者にとってもより正確な情報が提供されることとなります。

用語 ジャンル 用語の説明
EPA(航続距離) 燃費 EPAとは、Environmental Protection Agencyの略で、米国の環境保護局のことを指します。 EPAは、米国で販売される自動車のエンジン性能や燃費について標準的な試験方法を定めており、これをEPA試験と呼びます。 EPA試験は、米国国内で販売される自動車に適用されます。
JC08(航続距離) 燃費 JC08とは、日本の自動車の標準的な燃費試験方法です。 この試験方法は、自動車が一般的な道路でどの程度の距離を走行できるかを測定するものです。 JC08試験は、日本工業規格(JIS)に基づいて実施され、日本国内で販売される自動車に適用されます。
NEDCモード 燃費 NEDC(New European Driving Cycle)モードとは、自動車の排出ガスや消費燃料などの特性を評価するための試験モードのことを指します。 NEDCモードは、欧州における自動車の排出ガス規制に基づいて定められた試験プロトコルをもとに行われます。 NEDCモードでは、二次振動や加速度などを制御することで、試験走行を行います。 NEDCモードは、現在ではWLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)モードに取って代わられています。
WLTC(航続距離) 燃費 WLTCとは、Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycleの略で、世界的に標準化された自動車の燃費試験方法のことを指します。 この試験方法は、自動車が一般的な道路でどの程度の距離を走行できるかを測定するものです。 WLTC試験は、欧州を中心とした国際的な標準に基づいて実施され、世界的に販売される自動車に適用されます。