動画で見るから直感でわかる「2023年新型トヨタ プリウス」外観・インテリア・走行パフォーマンスまで詳細を動画で説明です。
2023年新型トヨタ プリウス
2023年新型トヨタ プリウス エクステリア、インテリア、ドライビングの紹介動画
5代目となるトヨタ・プリウスが、北米での発売に先駆けて日本で発表された。
新型プリウスは、トヨタの代表的なハイブリッド車を全面的に見直し、先代モデルよりもダイナミックで広々としており、外観も格段に良くなっている。
所有する人の心を揺さぶるようなクルマにしたい。
また、プラグインハイブリッドパワートレインにも大幅な改良を加えました。
エクステリアでは、先代のモノフォルムのシルエットを踏襲しつつ、ロングホイールベース化、低重心化、大径の19インチホイールの標準装備など、トヨタらしい変更が加えられています。
デザインはトヨタの新型クラウンと共通で、特にフロントエンドはドラマチックなLEDヘッドライトが採用されています。
また、リヤのフルワイドLEDライトバーも見逃せません。
新型プリウスを支えるのは、トヨタの第2世代プラットフォーム「TNGA」です。このプラットフォームは、フロントにマクファーソンストラット、リアにダブルウィッシュボーンを採用し、現行モデルよりも高剛性に仕上げられています。
また、第2世代TNGAプラットフォームは、コーナリング時の応答性と直進安定性を向上させるとしている。
日本では、2種類のパワートレインが発表されています。
1つは、2.0リッターのダイナミックフォース4気筒エンジンと電気モーター、リチウムイオン電池を組み合わせ、合計220ps（164kW）を発揮するものです。
トヨタは、このモデルのEV走行可能距離を従来モデルより50％伸ばしたとしていますが、具体的な走行可能距離の数値はまだ公表していません。
2つ目のパワートレインは、1.8リッターと2.0リッターのシリーズ・パラレル・ハイブリッド・システムを採用し、最高出力は193ps（144kW）を発生します。
また、全輪駆動システム「E-Four」を搭載し、摩擦の少ない路面での走行性能とコーナリング時の安定性を高めています。
2023年型プリウスには、多くの安全装備が搭載されています。
フロント単眼カメラ、デジタルインナーミラー用後方カメラ、車載ドライブレコーダーを含む最新版Toyota Safety Senseが含まれます。
また、トヨタチームメイトシステムも標準装備され、駐車スペースへの出入りの際に車を遠隔操作できるリモート機能付きアドバンストパークを搭載しています。
また、2023年型プリウスには、AC100V/1,500Wのアクセサリー電源が2口装備されています。2つのモードで電力を取り出すことができます。
BEV外部電源モードはバッテリーの電力のみを使用し、HEV外部電源モードは残量が少なくなるとエンジンからバッテリーに充電します。
また、新型プリウスにはソーラー充電システムが搭載されており、年間最大1,250kmの走行に必要な電力を発電することができます。
駐車中に発電した電力は駆動用バッテリーの充電に利用されます。また、エアコンなどにも電力を供給します。
インテリアも、これまでのプリウスとは一線を画しています。ダッシュボードには12.3インチのインフォテインメントディスプレイを配置し、デジタルメータークラスターも装備しています。
また、ダッシュボードの形状も一新し、アンビエントライトを点滅させることでドライバーに警告を発するシステムも搭載しています。
YouTubeチャンネル「 4Drive Time 」の動画です
