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ダッジが発表したコンセプトカー「チャージャー デイトナ SRT EVコンセプト」。マッスルカーの良さをそのまま再現したEVマッスルカーの形を表現したEVコンセプトカーです。
ダッジが発表したコンセプトカー「チャージャー デイトナ SRT EVコンセプト」。マッスルカーの良さをそのまま再現したEVマッスルカーの形を表現したEVコンセプトカーです。
ダッジ チャージャー デイトナ SRT
ダッジ チャージャー デイトナ SRT 電動マッスルカー フラッツォニック チャンバーエキゾーストサウンド
ほとんどのBEVがほぼ無音の電気モーターを採用しているのに対し、ダッジはそうではありません。ダッジチャージャーデイトナSRTエレクトリックマッスルカーコンセプトは、SRTヘルキャットに匹敵する126dBの轟音を、特許出願中の新しいFratzonic Chambered Exhaustシステムから発生させています。そう、ダッジは電気自動車にエグゾーストを追加したのです。
業界初のFratzonic Chambered Exhaustは、車両後部に設置されたアンプとチューニングチャンバーを介して、唯一無二のパフォーマンスサウンドを押し出します。Fratzonic Chambered Exhaustは、次世代の触覚、骨の震え、筋肉の姿勢を表し、eRuptトランスミッションと連動して内臓の「ダークマター」サウンドプロファイル体験を作り出します。
YouTubeチャンネル「 DPCcars 」の動画です
