中国の大手テック企業のバイドゥ（百度）が開発した電気自動車「BAIDU Jidu Robo 01 EV」が初公開されました。BAIDU Jidu Robo 01 EVの魅力は動画でどうぞです。
BAIDU Jidu Robo 01 EV
2023年新型BAIDU Jidu Robo-01電気SUVの発表会。
百度、EV「Jidu Robo-01」の生産間近のコンセプトを公開
中国のハイテク企業の自動車界への最初の進出は、このクールな外観の自律走行型EVです。
Baiduは、両社の多くの類似点のおかげで、中国のGoogleと考えられており、アメリカのバージョンと同様に、人民共和国のものも自動車の野心を持っています。
しかし、自律走行車に関する知見を得るために無人運転車のWaymoに出資しているGoogleとは異なり、Baiduは、自社名ではなく、この目的のために特別に作られた新しいブランドで、自動車の製造と販売を行うことを望んでいます。
この新ブランドは「Jidu」と呼ばれ、数カ月前に発表されたときにそのスタイルと哲学を垣間見ることができましたが、今回ついにその最初の生産車である「Robo-01」を見ることができます。
というのも、ジドウはこのクルマが完成品の約90パーセントを占めるというから、基本的にこれは2023年に生産が開始されるクルマなのです。
ジドゥは、この最初の車両を「ロボカー」と呼び、ドライバーの監視なしに運転できることを示唆しています。
彼らは「トレーニング可能」であると言い、別の独自のソリューション、ニューラルJET（Jidu Evolving Technologyの略）と呼ばれるものを採用することによって、使用を通じて向上するとも述べています。
また、乗員との対話を通じて、感情を表現することも可能です。
JiduのCEOであるXia Yiping氏は、次のように述べています。
インテリジェントカー3.0時代は、ロボットカーの時代です。
この新しい時代への移行は、駆動力が人間からAIに移行し、ロボカーは最終的にAIが主導する自己生成的な進歩を実現することが特徴です。
JIDUロボカーは、新時代のインテリジェントトラベル、車内インテリジェントアシスト、インテリジェントキャビンといったユーザーのニーズに応えることを目指しています。
ロボ01の見た目は、かなり未来的だが、ボディスタイルはクロスオーバーとハッチバックの間を行き来しており、特に奇をてらった格好ではない。
展示された車両にはBピラーがなく、リアヒンジドアでないことも生産に向けた変更点だと思われる。
インテリアは、ダッシュボードまである巨大なワイドスクリーン・ディスプレイが視界を独占する。
格納式のハーフステアリングホイール（この場合はヨークではない）を装備しているので、画面を遮るものはないが、通常のステアリングホイールを装備していても、画面の大きさでは問題ないだろう。
ライダーは、多くの中国製EVに搭載されているように、このクルマにも搭載されており、前方の道路を3Dで見ることができる。
しかし、必要なときだけ表示され、それ以外はボンネットのフラップの下に隠れている。また、レーダー、12個の超音波センサー、12個のカメラを搭載し、周囲の環境をナビゲートすることができます。
YouTubeチャンネル「 REC Anything 」の動画です
