最強の安全性能を誇る電気自動車はどれ？衝撃テストで比較する電気自動車対決。ボルボ vs テスラ vs フォードです。
電気自動車のクラッシュテスト比較
2022年に米国道路安全保険協会（IIHS）の最高賞「トップセーフティピック＋」に認定された65車種の中に、電気自動車8車種が含まれています。
木曜日に発表されたこのリストには、テスラ・モデル3とモデルY、ボルボXC40リチャージとC40リチャージ、フォルクスワーゲンID.4、アウディEトロンとEトロン・スポーツバックが含まれています。
なお、C40 RechargeとE-Tron Sportbackは、それぞれXC40 RechargeとE-Tronの「クーペ」バージョンです。
トップセーフティピック＋」の評価を受けるには、IIHSの衝突試験6項目すべてでトップの「グッド」を獲得し、車対車、車対歩行者の両方のシナリオで、利用可能な前面衝突防止技術の評価が「アドバンス」または「スペリア」、ヘッドライトが「グッド」または「アクセプタブル」を標準装備していることが条件となる。
現代自動車の水素燃料電池車「ネクソ」は「トップセーフティピック＋」に、フォード・マスタング「マッハE」は2段階目の「トップセーフティピック」に選ばれた。マッハEは、セレクトとカリフォルニアルート1のトリムレベルのヘッドライトが「マージナル」という低い評価だったため、「プラス」を逃した。
来年には、最初のモデルの生産が開始されるため、完全な電気自動車ピックアップの安全性評価が初めて行われることになりそうです。リビアンR1TとGMCハマーEVはすでに限定生産を開始しており、フォードF-150ライトニングも今後数カ月でこれに続くと予想されます。また、側面衝突試験もより厳しくなることが予想されます。
IIHSの安全性評価は、どの車が規制で定められた最低基準を超えているかを示すことで、買い物客に車の相対的な安全性について情報を提供するものです。IIHSが安全性のために行っていることを、排出ガスのために行うグループが必要なのです。
YouTubeチャンネル「4Drive Time」の動画です
