アウディの電気自動車「Audi A6 Avant e-tron」の動画が公開。動画で見るAudi A6 Avant e-tronの詳細レビュー動画です。
Audi A6 Avant e-tron
昨年、アウディのミッドサイズセダンの電気自動車バージョンを予告したAudi A6 e-tron conceptを覚えているなら、
今日公開されたA6 Avant e-tron conceptにも親近感がわくことでしょう。
このスタイリッシュなコンセプトは、2024年に発売予定の電気自動車A6のワゴンタイプを予告しており、
最初のA6 e-tronコンセプトで見られたデザインと技術の多くを備えていますが、
ロングルーフが私たちの目をより魅力的にしています。
A6 アヴァント e-tronは、現在米国でリフトアップされたAllroadモデルや高性能なRS6アヴァントとして提供されているガスエンジン搭載のA6ワゴンと長さが似ていますが、
ごついRS6よりも幅が広く、車高も2インチ低くなっています。アウディは、抗力係数がわずか0.24であると主張しています。
アウディ伝統のグリルは、バッテリー、モーター、ブレーキを冷却するためのエアインテークと、車体側面の空気をスムーズに流すためのエアカーテンを隠しています。
A6 e-tronセダンと比較すると、リアディフューザーにはより顕著なトンネルが設けられ、揚力を低減しています。
A6 e-tronとアバントは、フォルクスワーゲングループのスケーラブルPPEプラットフォームに搭載されます。
このプラットフォームは、電気自動車のポルシェ マカンやSUVのアウディQ6 e-tronも支える予定です。
この新しいアーキテクチャには、800ボルトのシステムと最大270キロワットの充電容量が含まれています。
アウディによると、これにより、電気自動車A6を急速充電器に接続した場合、わずか10分で約186マイルの航続距離を得ることができるようになります。
5%から80%までなら、25分以内に完了すると、アウディは主張しています。
A6 Avant e-tronは約100.0kWhのバッテリーを搭載し、アウディは市販車の欧州WLTPテストサイクルでの航続距離を最大435マイルとすることを目標としています。
A6 Avant e-tronは、セダン同様、2つの電気モーターを搭載し、合計469馬力と590ポンドフィートのトルクを発生します。
A6アバントe-tronの最速モデルは4秒以下で時速62マイルに到達し、エントリーモデルでも7秒以下で時速62マイルまで加速すると、アウディは主張しています。
PPEアーキテクチャは、シングルモーターの後輪駆動と、全輪駆動のデュアルモーター構成の両方を可能にします。
エアサスペンションと22インチホイールに乗り、米国ではまだ法制化されていないサイドビューミラーの代わりにカメラが装備される。
セダンと同様、A6アバントe-tronのマトリックスLEDおよび有機EL照明技術は、楽しいパーティーの仕掛けをたくさん用意しています。
ボディサイドのプロジェクターは、車両横の地面にメッセージを投影して乗員を迎えるほか、対向車のサイクリストに誰かがドアを開けようとしていることを警告するシンボルなど、実用的なメッセージも投影することが可能です。
また、駐車時には、壁面にゲームを映し出し、車内で遊んでもらうこともできるという。
このコンセプトは、製品デザインの約95パーセントを占めており、このワゴンの米国での発売について尋ねられたアウディは、「決してないとは言い切れない」と答えました。
これはおそらく車高のことで、将来のオールロードのバリエーションを示唆するものです。
また、高性能なRSモデルも米国で販売されるかもしれません。2024年に登場するA6アバントe-tronは、内燃機関であるA6と並べて販売される予定です。
YouTubeチャンネル「 4Drive Time 」の動画です
