このページでは、ジェネシス(GENESIS)が販売している電気自動車とプラグインハイブリッド車の一覧と価格・航続距離・補助金など必要な情報がまとまっています。
ジェネシス(GENESIS)が目指すEV戦略についても知ることができます😉
ジェネシスは、韓国の自動車メーカーヒュンダイ(現代自動車)が設立した高級車ブランド
ジェネシスは、韓国の自動車メーカーヒュンダイ(現代自動車)が設立した高級車ブランド
ジェネシス(GENESIS)
【ジェネシスのEV戦略】
2021年 EVであるエレクトリファイド G80が発表された。
2025年以降の新車種について全て電動化する計画です。
2030年までに完全なゼロ・エミッションを達成する予定です。
2035年までにカーボンニュートラルを実現することを目指すと発表しています。
ジェネシス(GENESIS)は、豪華なセダンやクロスオーバーSUVを手がけるハイブランドです。
そのため、EV戦略としては、高性能で高級感のある電気自動車(EV)を提供することが考えられます。
また、EVをはじめとする環境に優しい車両の開発や販売も重視されるでしょう。
また、EV技術を積極的に活用したハイブリッド車やプラグインハイブリッド車の開発も行われるかもしれません。
ジェネシスは、現代自動車の高級車ブランドとして、電動化時代に対応するために積極的な戦略を展開しています。
その中心となるのが、EV専用プラットフォーム「E-GMP」を採用したモデルの開発と販売です。
E-GMPは、高速充電や長距離走行、高性能な走りを実現するために、電動化に最適化されたプラットフォームです。
現代自動車グループでは、ヒュンダイやキアといった他のブランドもE-GMPを使ったEVを発売していますが、ジェネシスはそれらとは一線を画すプレミアムなデザインや機能を備えたEVを目指しています。
ジェネシスは、今年下半期に発売予定の「GV60」というクロスオーバー型のEVを公開しました。
これは、ジェネシスにとって初めてのEV専用モデルであり、フロントからリアまで流れるようなシルエットや球形のシフトレバーなど、未来的な雰囲気を漂わせるデザインが特徴です。
ジェネシスは、GV60だけでなく、すでに発売しているセダン型の「G80」やSUV型の「GV80」のEVバージョンも用意しています。
これらは、既存のガソリンやディーゼルエンジンのモデルと同じプラットフォームを使っていますが、バッテリーやモーターなどの電動化部品を搭載することで、環境性能や静粛性を向上させています。
ジェネシスは、2025年以降に発売する全ての新車をEVまたはFCV(燃料電池車)とし、2030年までに8モデルのFCV・EVラインアップを完成させて世界販売を年間40万台に拡大する計画です。
また、2035年までにCO2の排出を実質ゼロにするカーボンニュートラル達成を目標に掲げています。
ジェネシスは、E-GMPを使ったEV専用モデルと既存のプラットフォームを使ったEV・FCVモデルという「デュアル電動化戦略」で、電動化時代のリーダーとなることを目指しています。
そのためには、他のブランドと差別化できるプレミアムな価値や魅力を提供することが重要です。ジェネシスは、その可能性を示す新しいEV戦略を展開していると言えるでしょう。
世界に向けて販売している電気自動車は、G80
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