メルセデス・ベンツ(Mercedes)EQXX

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表示内容は、グレード毎に異なる場合があります、最新のメルセデス・ベンツ(Mercedes)EQXXの情報は公式ページにてご確認ください。
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EQXXのスペック詳細

注意事項この車両はコンセプトカーです。
航続距離1200km
最大出力(ps)調査中ps
最大トルク(Nm)調査中
駆動方式調査中
0-100km/h加速調査中秒
最高速度調査中km/h
バッテリー容量100KW
充電時間(AC200VP)調査中
充電時間(AC100VP)調査中
充電時間(Chademo)調査中
特徴メルセデス・ベンツは、2022年1月3日に電気自動車のコンセプトカー「VISION EQXX」を発表しました。この車は、1回の充電で1000km以上の航続距離を実現し、世界最先端の電気自動車として注目を集めています。 VISION EQXXは、空力性能に優れた流線型のボディを採用し、Cd値は0.17と非常に低くなっています。また、軽量化に徹底的にこだわり、車両重量は1500kg以下に抑えられています。さらに、バッテリーには最新の技術を採用し、エネルギー効率を向上させています。 その結果、VISION EQXXは、1回の充電で1000km以上の航続距離を実現しました。これは、現行の市販されている電気自動車の航続距離を大きく上回る数字です。 VISION EQXXは、まだコンセプトカーですが、メルセデス・ベンツは2024年から量産車の販売を開始する予定です。量産車の価格は、まだ発表されていませんが、1000万円を超える高価格帯になると思われます。 VISION EQXXは、世界最先端の電気自動車として注目を集めています。その航続距離は、電気自動車の普及に大きな影響を与える可能性があります。
公式サイトEQXXの公式ページ

EQXXのボディサイズ

乗車人数調査中人
ボディサイズ(全長)調査中mm
ホイールベース調査中mm
ボディサイズ(全高)360mm
ボディサイズ(全幅)480mm
車両重量調査中kg
タイヤサイズ(前輪)調査中
タイヤサイズ(後輪)調査中
公式サイトEQXXの公式ページ

EQXXの価格

注意事項この車両はコンセプトカーです。
販売期間-
価格調査中※1
補助金調査中※2
EQXXの補助金
グレード調査中
公式サイトEQXXの公式ページ

※1 価格は参考価格です。グレードやオプション内容によって変更します。
※2 最新の補助金は、こちらで確認してください。
スマホで見れるEQXXのリンク集

EQXXの特徴

トヨタが製造する電気自動車「C+pod(シーポッド)」は、2021年12月に販売が開始されたコンパクトなモビリティコンセプトの車種です。車両価格は約165万円(税込)とリーズナブルな価格設定で、日本国内を中心に展開されています。C+podは1つのユニークなグレードのみが設定されており、排気量は電気自動車特有の0ccですが、最大航続距離は100kmを超え、タウンユースや短距離移動に適した性能を誇ります。また、最高出力は9kW(12PS)で、加速性能や運転フィールもサポートします。このモデルはエコカー減税の対象ともなっており、所有コストの面でも魅力的です。

C+podの特徴としては、小回りの利くコンパクトボディやルーフパネルのリムーバル、シートのスライド機能など、使い勝手の良さが挙げられます。さらに、充電時間は標準家庭用コンセントで6~7時間と短時間で可能であり、充電インフラが整備されている日本国内では利便性が高いです。軽量な車体と小型のタイヤサイズ(13インチ)も特徴であり、スムーズな走行を実現しています。

C+podの人気の秘密は、都市部での利便性の高さや環境への配慮、コストパフォーマンスの良さにあると言えるでしょう。電気自動車への関心が高まる中、コンパクトで使いやすいボディやエコカー減税の恩恵を受けられる点が、購買意欲を高めています。また、トヨタブランドの信頼性やサポート体制も魅力の一つであり、安心して車を購入できるという点も支持されています。

歴史的に見ると、C+podはトヨタが次世代モビリティに焦点を当てた製品展開の一環として位置づけられています。車両の軽量化やエコロジカルな走行性能の向上など、環境への配慮や新しい移動スタイルに対応する車種として期待されています。今後もトヨタの技術力と環境志向が融合した先進的な電気自動車として、さらなる進化が期待されています。

EQXXの画像

EQXX(メルセデスベンツのEV)の外観の写真

EQXX(メルセデスベンツのEV)のリアビューの写真

EQXX(メルセデスベンツのEV)のインテリアの写真

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EQXXの参考動画

注意)EQXXについて紹介している動画を引用してまとめています。

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