フォード(FORD)
日本からは撤退してしまったフォード。商業向けのカーゴやピックアップトラックの電気自動車をはじめマスタングの電気自動車などフォードらしさを残しながら電動化の戦略を進めている
2024年10月20日10時31分
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2024年10月20日10時31分 179 レスポンスのニュースまとめ韓国のLGエナジーソリューションがフォードモーターと締結したバッテリー供給契約は、商用EVの電動化が進む中で非常に重要な一歩です!この契約により、2026年から4~6年にわたり、108GWhのバッテリーが供給されるとのことで、今後の欧州市場での商用車の電動化が一層加速することが期待されます。
特に注目したいのは、この供給契約がフォードの欧州向け電気商用バン「Eトランジット・クーリエ」に及ぶ点です。このモデルは、最大出力136hpのモーターを搭載し、DC急速充電にも対応。短時間で航続距離を伸ばすことができ、実用性が高いのが魅力です。
また、フォードの「マスタングMach-E」のバッテリー生産がポーランドからミシガン州に移管されることで、米国のインフレ削減法(IRA)の利点を最大限に活かせるのも素晴らしいポイントです。これにより、フォードは安定したバッテリー供給を確保し、競争力をさらに強化できるでしょう。
自動車業界が電動化へと向かう中、バッテリーメーカーと自動車メーカーの協力関係が重要性を増しています。LGエナジーにとっては欧州市場での存在感を高めるチャンスであり、フォードにとっては商用EV市場での大きなアドバンテージとなることでしょう。今後の動向が非常に楽しみです!
2024年10月20日 12時21分
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