2024年08月14日12時15分

ダッジチャージャー新型EV排気音の秘密

この記事で書かれている内容は、
ステランティス傘下のダッジブランドは、EVの新型ダッジ『チャージャー・デイトナ』向けに「FratzonicChamberedExhaust」システムを開発した、と発表した。

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ダッジ(Dodge)

2024年08月14日12時15分 127 レスポンスのニュースまとめ

ダッジが新型EV『チャージャー・デイトナ』に搭載した「Fratzonic Chambered Exhaust」システムは、EVの駆動音の常識を覆す待望の技術です！このシステムは、アクセルや速度、トルク出力などのドライバーの入力をリアルタイムで反映し、特有のパフォーマンストーンを提供します。これにより、サーキットや高速走行時には没入感が増し、一層楽しめるドライビング体験が実現されるとのこと。

さらに、Fratzonic Chambered Exhaustは、最高600Wの専用アンプを搭載しており、高効率なトランスデューサーとパッシブラジエーターが組み合わせられています。この構造が、ダッジらしい深い音と触覚的なフィードバックを生み出すため、まさにマッスルカーとしての魅力を保っています。

モード変更も簡単で、スポーツモードからドラッグ、ドリフト、トラックモードに至るまで、様々な走行シーンに応じたサウンドを楽しめます。もちろん、EVならではの静かな「ステルスモード」も用意されているため、シチュエーションに応じて好きな音を選ぶことができるのも魅力です。

新型チャージャーのデザインにも注目で、復活した伝統の“Fratzog”ロゴが新世代のダッジ車両のシンボルとなり、自慢したくなるスタイルです。約6万ドルからという価格帯も、EVにもかかわらずマッスルカーのスペックとデザインを両立させた絶好の選択肢ではないでしょうか。

総じて、チャージャー・デイトナの登場は、EV市場に新たな風を吹き込む革新だと私は感じています。ダッジの伝統と最新技術が融合したこのモデル、ぜひ多くの方に体験してもらいたいですね！

2024年08月15日 18時22分