【試乗インプレ】都会的なのにスポーティBMW初のミッドスクーター【BMW C400X】(2018年)

この記事で書かれている内容は、
スクーターの利便性とバイク的な走りを両立 BMWは長くスクーター・カテゴリーを育ててきた。2000年に屋根付＆シートベルトでヘルメット着用義務を無くしたスクーター「C1」をリリース。二輪車に新しい解釈をもたらした。そして2012年には、排気量650ccの並列二気筒エンジンをフレームマウントするメガスクーター「C650GT/C600Sport」を発売。スクーターで旅すること、スポーツすることを提案した。両車は好セールスを記録し、2016年にはモデルチェンジを行い、そのスタイルとパフォーマンスをアップデートしている。そして2014年には、BMW初のEVスクーター「CIEvolution」も開発し、市場投入。電気の可能性を定義してみせた。 ラグジュアリーを求める国内仕様のミッドサイズ・スクーターに対し、欧州仕様はよりキビキビとした走りとそれを支えるシャシーが求められる。C400Xはその要望...